AC Schnitzer BMW X5 Falcon: Der Jäger mit den breiten Schwingen

Der Falke gilt seit jeher als geborener Jäger, als Vogel der Krieger und Statussymbol der Herrscher und Mächtigen. Der Wanderfalke ist mit weit über 200 km/h im Sturzflug sogar der schnellste Vogel der Welt. Mit seinen breiten Schwingen verbreitet auch der neue BMW X5 Falcon von AC Schnitzer eine majestätische Aura durch einen neuen Breitbau-Kit.

© Foto: Speed Heads

Insbesondere das Frontschürzenelement mit den Spoilerecken und dem angedeuteten Unterfahrschutz verleiht dem SUV auf den ersten Blick die selbstbewusste Aura des Jägers. Das Bild des „Raubvogels“ wurde zusätzlich durch die beiden triangulären, metallgefassten Lufteinlässe in der Motorhaube unterstrichen.

© Foto: Speed Heads

Bei dem imposanten Heck fällt keiner mehr so schnell dem Falcon in den Rücken. Durch die starke Konturierung wirkt die Spoilerschürze maskulin und muskulös. Die verchromten Endblenden im „Racing“-Design der Sportnachschalldämpfer stoßen derweil vehement aus dem Heck hervor. Einen weiteren Blickfang stellen außerdem die mehrteiligen, 22 Zoll großen Rennsportfelgen vom Typ VII dar.

Der Falcon ist jedoch kein aufgeplusterter Typ. Im Gegenteil, steckt doch jede Menge Kraft unter dem gestählten Gefieder: Satte 310 PS leistet das von AC Schnitzer auf elektronischem Wege leistungsgesteigerte 3.0-Liter-Dieseltriebwerk, das serienmäßig über 286 PS verfügt. Das maximale Drehmoment stieg gleichzeitig von 580 Nm auf 680 Nm. Die Leistungsdaten gab AC Schnitzer noch nicht bekannt.

© Foto: Speed Heads

Mit einer dezenten Tieferlegung durch neue Fahrwerksfedern verleiht der Tuner dem X5 Falcon eine optimierte Manövrierfähigkeit, die man einem so mächtigen Fahrzeug kaum zutraut. Schließlich ist auch das natürliche Vorbild dafür berühmt, seine Richtung im Flug blitzschnell ändern zu können. Kein Wunder, dass die eleganten Falken praktisch keine natürlichen Feinde kennen.

© Foto: Speed Heads

Zum perfekten Handling trägt ein 3-Speichen-Sport-Airbag-Lenkrad bei, um die Straße in jeder Lage fest im Griff zu halten. Darüber hinaus gibt es für den Innenraum eine Carbon-Ausstattung in Silber "Exclusiv", Velours-Fußmatten sowie Pedale und Fußstützen aus Aluminium. Durch die Neuentwicklung eines Aluminium-Covers für den Controller des BMW-eigenen "i-Drive Systems", erhält das Cockpit das sprichwörtliche "i-Tüpfelchen".