AC Schnitzer Mini E: Elektrisiertes Polizeiauto geht wie ein Blitz

Optisch unverkennbar ein getunter Mini, zeigt AC Schnitzer ein elektrisiertes Polizeiauto. Der kleine „Minimalismus“ wurde als völlig emissionsfreies Fahrzeug konzipiert und geht mit 204 Elektro-PS wie ein Blitz. Der Mini E im Polizei-Look entstand im Rahmen der Initiative „Tune It! Safe!“ des Verbandes Deutscher Automobil Tuner e.V. (VDAT) und soll sowohl den Ansprüchen der Tuning-Fans als auch maximalen Sicherheitsstandards gerecht werden. Die Ordnungshüter hätten mit dieser verschärften Form auf der Streife vermutlich ihren Spaß.

© Foto: AC Schnitzer

Das Konzept-Auto demonstriert Teile des Tuning-Programms von AC Schnitzer. So erhält der vordere Stoßfänger des Mini E einen neuen Frontspoiler mit markant hervortretenden Ecken. Zur Entlüftung des Motorraums gibt es außerdem „Bonnet Vents“ auf der Haube. Auch das knackige Heck liftete AC Schnitzer: Die neu gezeichnete Heckschürze von AC Schnitzer gibt sich sportlicher als in der Serie, während ein Heckflügel den Auftritt weiter schärft.

Der elektrische Polizei-Mini wird von einem 204 PS starken Elektro-Motor angetrieben, der seine Energie aus einem leistungsstarken Lithium-Ionen-Akku bezieht und seine Kraft an die Vorderräder überträgt - nahezu lautlos, so dass sich die Polizei in der Stadt bestens an Verdächtige heranpirschen kann.

Der Mini E aktiviert ein maximales Drehmoment von 220 Nm und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 in 8,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 152 km/h limitiert. Das sollte für den Einsatz in der Stadt bestens reichen; denn der Mini ist als Kurvenräuber bekannt.

Zu lange darf eine Verfolgungsjagd nicht dauern, da die Reichweite des Mini E im Testzyklus nur 240 Kilometer beträgt. Unter realen Bedingungen sind das eher 160 bis 180 Kilometer. Da dauert das Aufladen der Batterie an einer 230-Volt-Steckdose mit 50 A nur 2,4 Stunden, bei 12 A sind es allerdings schon 10,1 Stunden.

© Foto: AC Schnitzer

Doch die Sportlichkeit kommt beim Elektro-Antrieb nicht zu kurz: Ein höhenverstellbares Rennsportfahrwerk lässt den Mini E optimal durch die Kurven gleiten. Es erübrigt sich fast zu erwähnen, dass AC Schnitzer den elektrisierten Polizei-Mini mit sportlichen Leichtmetallfelgen bestückte. So kommen 18 Zoll große Aluminiumfelgen vom Typ „MI 2“ mit Reifen im Format 225/35 zum Einsatz.

Um in jeder Situation vorbereitet zu sein, stattet AC Schnitzer den Mini E mit einer Hochleistungsbremsanlage aus, die an der Vorderachse auf 4-Kolben-Festsättel setzt. Schnell und präzise sprechen die geschlitzten und innen belüfteten Bremsscheiben an. Die groß dimensionierten Bremsscheiben mit 328 x 28 Millimetern bauen auch nach der zwanzigsten Kehre bergab energisch und mit stabilem Druckpunkt Geschwindigkeit ab.

Damit der Mini E auch optisch zu einem „echten“ Polizeifahrzeug wird, sorgten Foliatec mit einer originalen Polizei-Folienbeklebung und Hella mit einer Rundum-Signalanlage für die nötige Authentizität. Das veredelte Interieur besticht mit einem Pedal-Set, Fußstütze und Handbremsengriff in Aluminium. Zum Leidwesen der Ordnungshüter wird das Concept Car jedoch nicht zum Einsatz kommen und lässt sich in dieser komplexen Form auch nicht erwerben.