Die Design-Schmiede Sbarro kreierte mit dem Alfa Romeo Diva eine rassige und zugleich elegante Sportwagen-Studie, die leider nicht in Serie gehen soll, ihrem Namen „Diva“ aber mehr als gerecht wird.
© Foto: Speed Heads
Ins Auge fallen sofort die zweigeteilte Nase mit dem Scudetto, dem Logo von Alfa Romeo, in der Mitte. Ein oben liegender Flügel, Luftkanäle und Kühlöffnungen weisen schon auf die Kraft des Motors hin, der sich unter einer transparenten Scheibe im Heck des heißblütigen Fahrzeugs verbirgt. Um Zugriff auf den Motor zu erhalten, klappt man das Heck einfach nach hinten zurück. Im geschlossenen Zustand fallen zwei große Rückleuchten sowie zwei oben mittig positionierte Auspuffendrohre auf.
{ad}
Das Chassis des Alfa Romeo Diva stammt vom Ferrari F430 und wurde konsequent für eine pure Fahrmaschine ausgelegt. Angetrieben wird die Studie von einem 3,2 Liter großen V6-Motor, den man dem Alfa Romeo 147 GTA entnahm und der im Diva allerdings satte 290 PS leistet. Dem gegenüber steht ein Gewicht von nur 1.100 kg. Für den Kontakt zur Straße sorgen auf der Vorderachse 8,5 x 19 Zoll bzw. hinten 10 x 19 Zoll große Leichtmetallfelgen mit Reifen der Dimension 245/40 vorne und 275/35 hinten.
© Foto: Speed Heads
In dem puristisch gehaltenen Cockpit finden nur zwei Personen Platz. Aber was will man mehr. Der Alfa Romeo Diva will sportlich und nicht spazieren gefahren werden. Den Zugang ins Interieur gewähren zwei sich nach oben öffnende Türen, die fast bis zur Dachmitte reichen.
