Anderson Mercedes CL 65 AMG Black Edition: Der bitterböse Raubritter

, 02.09.2010

Die Eleganz und Dynamik eines Coupés verbindet der Mercedes CL 65 AMG mit der starken Performance eines Sportwagens, der von einem mächtigen V12-Triebwerk befeuert wird. Anderson aus Düsseldorf ging einen Schritt weiter und präsentiert mit der „Black Edition“ ein optisch wie auch motortechnisch böses Performance-Coupé.

Zu Beginn sei die Leistungssteigerung erwähnt: Die Motorleistung steigerte Anderson auf brachiale 670 PS. Dafür verantwortlich zeichnen eine Software-Optimierung, ein Sportluftfilter, eine plasmabeschichtete Sportauspuffanlage, Rennkats und größere Riemenscheiben. Leider gibt Anderson keine Daten zu den neuen Fahrwerten an. Der Sound und der Vortrieb dürften bei dieser Power allerdings gewaltig hör- und spürbar sein.

Für ein großes Plus an Status sorgt die neu lackierte Karosserie in Seidenmatt/Schwarz, die den Mercedes CL 65 AMG Black Edition als einen schwarzen Raubritter erscheinen lässt. Den Auftritt schärft ein tiefschwarz gehaltenes Carbon-Exterieur-Paket, das aus Außenspiegeln, Fensterumrandungen, einem Frontgrill, Türgriffen, einer Heckklappenleiste, Lufteinlassumrandungen auf der Motorhaube und diversen Motorraum-Abdeckungen besteht.

Das 670 PS starke V12-Triebwerk dürfte für sehr hohe Geschwindigkeiten sorgen. Um den Fahrbahnkontakt zu optimieren, montierte Anderson eine Heckspoilerlippe, die für mehr Abtrieb sorgt - unterstützt durch eine elektronische Tieferlegung. Die Kraft zügeln derweil große und ebenfalls in Tiefschwarz lackierte Bremsbacken.

 

Darüber hinaus offeriert Anderson exklusive Leichtmetallfelgen für den charaktervollen Kontakt zum Asphalt. Bei den Rädern wählt der Tuner große 22-Zöller in Schwarz/Glanz mit einer Carbon-Umrandung in Tiefschwarz. Die Felgen messen 9 x 22 Zoll vorne mit Reifen im Format 275/25 und hinten 10,5 x 22 Zoll, die Anderson mit Gummis im Format 295/25 bestückte.

Auch im Innenraum veränderte sich einiges. So brachten die Macher bei der Lederausstattung aufwändig einen doppelten Kederrand in Verbindung mit einem Rautenmuster an. Zahlreiche Extras im Interieur, wie zum Beispiel die Spiegel, die Mittelkonsole, das Lenkrad, die Einstiegsleisten, die Türzierleisten und sämtliche Beleuchtungsumrandungen fertigte Anderson in Carbon.

Dazu gesellen sich im Innenraum eine komplette HiFi-Anlage und eine sportlich-elegante Innenraumveredelung in einer Kombination aus Carbon-Leder, dunkelbraunem Leder und dunkelbraunem Alcantara. Jedoch sind auch hier kundenspezifischere Ausführungen auf Anfrage möglich.

5 Kommentare > Kommentar schreiben

02.09.2010

Bis auf das Lenkrad ziemlich gelungen ... von Mattschwarz habe ich allerdings mittlerweile genug!

02.09.2010

Ich persönlich finde diese matte Hülle der CL-Bestie sehr gelungen. Auch die Carbon-Applikationen sind super. Jedoch bin ich vom Interieur nicht sonderlich begeistert. Den hätte man mit sicherheit noch etwas futuristischer und farblich besser gestalten können. Es gilt also außen hui und innen... ;) Mal mal sehen, ob evtl. ein Fahrbericht dieser "gut motorisierten" Waffe folgt und Einzelheiten über die Fahrwerte veröffentlicht werden. Mit freundlichen "Röööööööööööööööööööööööhr" Marcus

02.09.2010

Ich finde das Tuning einfach nur prollig. Das grau matt von MB find ich da deutlich schöner.

02.09.2010

Der Orange Rot Ton des Leders steht im krassen Kontrast zum Mattschwarz Außen. Meiner Meinung nach wäre eine Kombination von Weiß-Schwarzem Leder optisch vorteilhafter;)

02.12.2010

Wow, was für ein Auto! Darin wird der Mann ja automatisch zum Macho-Batman. Sowas sollte ich meinem Mann wohl mal nahelegen.;)


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