B&B Audi A5 / S5 Cabrio: Offener Fahrgenuss mit 415 PS

Christian Brinkmann , 07.09.2009

Für das neue Audi A5 / S5 Cabrio stellte B&B ein umfangreiches Tuning-Programm fertig, das beispielsweise die Leistung des Audi S5 Cabrio mit dem 3.0-TFSI-Motor auf bis zu 415 PS und 520 Nm Drehmoment erhöht und zur rassigen Fahrmaschine wandelt. Serienmäßig sind es zum Vergleich 333 PS und 440 Nm. Ein den gestiegenen Anforderungen angepasstes Aerodynamik-Paket rundet das ästhetische Erscheinungsbild ab.

Für das Kraft-Plus beim Audi S5 3.0 TFSI Cabrio verantwortlich zeichnet eine neu entwickelte Sport-Abgasanlage, welche Abgasgegendruck und Abgastemperatur deutlich reduziert. In Verbindung mit einer optimierten Luftzufuhr und einer neu abgestimmten Motor-Elektronik mit leichter Ladedruckerhöhung ergibt sich ein Leistungspotential, das man eher bei aktuellen Sportwagen antrifft. So hebt B&B die Vmax-Begrenzung auf, so dass die Höchstgeschwindigkeit auf 285km/h steigt.

Beim A5 3.0 TDI Cabrio steigt die Leistung auf maximal 325 PS. Das dreistufige Motoren-Programm beginnt mit einer Änderung der Elektronik und einer geringfügigen Erhöhung des Ladedrucks von 0,15 bar. Die zweite elektronische Leistungsoptimierung erzielt 300 PS. Durch spezielle Einspritzelemente in Verbindung mit Arbeiten an Ansaugwegen, Luftführungen und Ladeluftkühlung erreicht dieses bärenstarke Aggregat in seiner letzten Ausbaustufe sportliche 325 PS und ein maximales Drehmoment von 640 Nm. Das reicht für 270 km/h Spitze.

Das Audi A5 2.0 TFSI Cabrio legt auf 310 PS und 465 Nm Drehmoment zu. Diese Leistung erreicht B&B durch den Einbau eines Spezialturboladers mit geändertem Luftansaugsystem und einen Ladeluftkühler. Um den Abgasgegendruck zu reduzieren, verbaut der Tuner eine Sportabgasanlage mit Abgasvorrohr und einen Hochleistungs-Sportkatalysator. Abschließend erfolgt eine Neuprogrammierung der elektronischen Kennfelder.

Für das Audi A5 Cabriolet mit dem neuen 2.0 TDI, der ab Werk 170 PS und 350 Nm generiert, sind ebenfalls mehrere Leistungsstufen verfügbar. Hier sind bis zu 220 PS und 420 Nm möglich, die für eine neue Höchstgeschwindigkeit von 232 km/h sorgen.

Zur Verbesserung der Stabilität bei schnellen Kurvenfahrten und hohen Autobahngeschwindigkeiten verwendet B&B ein spezielles Gewindefahrwerk, welches sowohl in einer Komfort- als auch Sportversion erhältlich ist und sich in der Höhe um bis zu 40 Millimeter reduzieren lässt.

In Kombination mit den B10- und B12-Rädern in der Größe 9x20 Zoll mit einer maximalen Bereifung von 255/30 lassen sich weitaus höhere Kurvengeschwindigkeiten und somit ein noch stabileres Fahrverhalten ereichen. Ebenfalls lieferbar sind 40 Millimeter tiefere Sportfahrwerksfedern und verschiedene Sportschalldämpfer.

Die Optik passt zur gestiegenen Power: So gefällt die Front durch eine tief heruntergezogene, markante Frontschürze und große Lufteinlässe – das Audi A5 / S5 Cabrio möchte jetzt die Straße geradezu verschlingen. Das Heck besticht derweil durch eine athletische Heckschürze und auf Wunsch Sportschalldämpfern im „RS-Style“.