Für ein besonders intensives Fahrerlebnis im neuen BMW 1er steht ab Frühjahr 2012 das M-Sportpaket zur Verfügung. Hochwertige Komponenten wie das um 10 Millimeter tiefergelegte Sportfahrwerk mit strafferer Feder-/Dämpferabstimmung und härteren Stabilisatoren betonen spürbar den fahraktiven Charakter des Kompaktmodells, wobei der im Vergleich zum Vorgänger verlängerte Radstand und die größere Spurweite ideale Voraussetzungen bieten.
© Foto: BMW
Zur Steigerung des fahrdynamischen Potenzials des kompakten Fünftürers tragen auch die 17 oder wahlweise 18 Zoll großen M-Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Styling mit Mischbereifung bei. Als zusätzliche Option ist eine Sportbremse erhältlich, die in Dunkelblau-Metallic lackierte und mit dem „BMW M“-Logo gekennzeichnete Mehrkolben-Festsättel aus Aluminium sowie 17 Zoll große Bremsscheiben in Leichtbauweise beinhaltet. Die M-Sportbremse wird für die leistungsstärksten Modelle BMW 125i und BMW 125d als Einzeloption angeboten, für alle weiteren Varianten des BMW 1ers ist sie exklusiv nur in Verbindung mit dem M-Sportpaket verfügbar.
Neben dem M-Aerodynamikpaket mit zahlreichen Karosserie-Komponenten für Front-, Seiten- und Heckpartie und der „Hochglanz Shadow Line“ von BMW Individual sorgt die auf Wunsch exklusiv in Verbindung mit dem M-Sportpaket erhältliche Außenlackierung in „Estorilblau 2 Metallic“ für einen unverwechselbar sportlichen Auftritt.
Die Konturen der drei großen Lufteinlässe unterhalb des Kühlergrills orientieren sich an der nach vorn gerichteten Pfeilung der Motorhaube und fügen sich harmonisch in die Gestaltung der gesamten Front ein. In der Seitenansicht unterstreichen die modifizierten Seitenschweller den sportlichen Auftritt. Die Heckansicht dürfte ebenso aerodynamisch optimiert sein.
© Foto: BMW
Im Innenraum prägen Komponenten wie die Aluminium-Einstiegsleisten mit M-Emblem, das M-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, die M-Fahrerfußstütze und der M-Schalthebel das sportlich-elegante Ambiente. Fahrer und Beifahrer nehmen auf Sportsitzen Platz, die exklusiv für das M-Sportpaket in der Stoff-/Alcantara-Ausführung „Hexagon Anthrazit“ mit einer Kontrastnaht in Königsblau erhältlich sind.
Der Fahrer blickt im Rahmen des M-Sportpaketes auf eine sportliche Instrumentenkombination mit roten Akzenten und einer Chrono-Skalierung. Interieur-Leisten in der ebenfalls exklusiven Ausführung „Aluminium Hexagon“ mit einer Akzentleiste wahlweise in „Estorilblau matt“ oder hochglänzendem Schwarz sowie der anthrazitfarbene Dachhimmel komplettieren das M-Sportpaket für den neuen BMW 1er.
Die BMW 1er-Baureihe ergänzt ab Frühjahr 2012 der BMW 125i, dessen 2,0 Liter großer Vierzylinder 218 PS und ein maximales Drehmoment von 310 Nm zwischen 1.350 und 4.800 Touren generiert. Den Spurt von 0 auf 100 km/h absolviert der BMW 125i in Kombination mit der manuellen 6-Gang-Schaltung in 6,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h.
Temperamentvoll zeigt sich ebenfalls das neue, ab Frühjahr 2012 erhältliche Diesel-Topmodell BMW 125d: Der 2.0-Liter-Diesel generiert 218 PS und ein maximales Drehmoment von 450 Nm, das zwischen 1.500 und 2.500 Touren anliegt. Sowohl mit dem 6-Gang-Handschaltgetriebe als auch mit der 8-Gang-Automatik spurtet der kompakte Fünftürer in nur 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Top-Speed von 240 km/h.
