Mercedes-AMG präsentiert auf der Chicago Auto Show (10.02.2006 - 19.02.2006) den neuen R 63 AMG. Die besonders dynamische Interpretation der Mercedes-Benz R-Klasse wird vom neuen AMG 6,3-Liter-V8-Motor angetrieben. Mit 375 kW / 510 PS Leistung, 630 Newtonmetern Drehmoment und permanentem Allradantrieb verspricht der Grand Sports Tourer von AMG sportlichen Fahrspaß, großzügige Platzverhältnisse und Top-Komfort für bis zu sechs Passagiere.
© Foto: Speed Heads
Nach der Präsentation der Vision R 63 AMG auf der IAA im September 2005 in Frankfurt/Main und den positiven Reaktionen auf das beeindruckende Showcar geht nun die Serienversion an den Start. Die Markteinführung des R 63 AMG in den USA startet im dritten Quartal 2006. Wie die Serienversion der neuen Mercedes-Benz R-Klasse, ist auch der neue R 63 AMG mit kurzem und langem Radstand erhältlich.
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Dynamische Fahrleistungen
Der neu entwickelte, hubraumstarke Achtzylinder-Saugmotor von Werkstuner AMG ermöglicht eine souveräne und dynamische Fortbewegung. Der R 63 AMG mit kurzem Radstand beschleunigt in 5,0 Sekunden aus dem Stand bis Tempo 100 (R 63 AMG lang: 5,1 Sekunden) und erreicht eine auf 250 km/h elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Die Kraftübertragung übernimmt die AMG-Speedshift 7G-TRONIC mit Lenkradschalttasten, „Direct Select“-Wählhebel und drei Fahrprogrammen.
© Foto: Speed Heads
Die Kombination aus Allradantrieb mit einer Kraftverteilung von 40 zu 60 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse, Sportfahrwerk mit Luftfederung, inklusive Niveauregulierung und adaptivem Dämpfungssystem, bietet eine hohe Fahrsicherheit und eine dynamische oder komfortable Fahrweise - je nach Fahrerwunsch - auf Knopfdruck. Kürzeste Bremswege ermöglicht eine groß dimensionierte AMG-Hochleistungsbremsanlage.
Exterieur und Interieur in AMG-typischer Exklusivität
Neu gestaltete Front- und Heckschürzen im typischen AMG-Look, zwei verchromte Doppelendrohre der Sport-Abgasanlage sowie abgedunkelte Rückleuchten in Sportoptik vermitteln Dynamik pur. Einen klaren Hinweis auf die sportlichen Qualitäten des R 63 AMG geben die „6.3 AMG“-Schriftzüge auf den vorderen Kotflügeln. 20-Zoll große AMG-Leichtmetallräder im Fünf-Speichen-Design mit Breitreifen der Dimension 265/45 R 20 verleihen der Seitenansicht eine markante Note. Als erstes Mercedes-Benz Fahrzeug ist der R 63 AMG optional auch mit 21-Zoll-Leichtmetallrädern von AMG lieferbar.
© Foto: Speed Heads
Das Interieur des R 63 AMG beeindruckt durch großzügige Platzverhältnisse, exklusive Ausstattung und eine ausgesprochen hohe Wertanmutung. Sportliches Flair vermitteln vorne die Sportsitze, Nappalederpolster mit Alcantara-Einsätzen auf allen Sitzen, Zierteile in Aluminium-Schwarz, ein Ergonomie-Sportlenkrad mit Schalttasten sowie ein Kombi-Instrument mit AMG-Hauptmenü und Racetimer.
