Saab feiert den zwanzigsten Geburtstag seiner erfolgreich verkauften Cabrioreihe mit einem eleganten Jubiläumsmodell, dem Saab 9-3 Cabriolet Anniversary. Alles begann 1986 mit dem ersten Saab 900-Cabrio auf dem amerikanischen Markt. Die limitierte Fertigungsserie von 400 Fahrzeugen mit 175 PS (130 kW) starken 2,0-Liter-Turbomotoren schlug sofort ein und im darauffolgenden Jahr ging das Saab-Cabrio weltweit in Produktion. Jetzt, nach mehr als 240.000 gebauten Saab-Cabrios, wird das viersitzige Saab 9-3 Cabriolet Jubiläumsmodell "Anniversary" wiederum zuerst in den Vereinigten Staaten als neueste Version präsentiert.
© Foto: Speed Heads
Bei einer in den USA unverbindlichen Preisempfehlung von 44.615 US-Dollar (einschließlich Überführungskosten) wird das Saab 9-3 Cabriolet Anniversary von dem brandneuen 250 PS (186,4 kW) starken 2,8-Liter-V6 mit Turbolader angetrieben und zeichnet sich durch seine Sonderlackierung in Electric Blue Metallic aus. Das neue Spitzenmodell kann man ab Frühjahr 2006 kaufen. Das Kontingent für den US-Markt wurde auf 300 Fahrzeuge beschränkt.
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Der ganz aus Aluminium bestehende 2,8-Liter-V6-Turbomotor mit einem Doppelschnecken-Turbolader bringt 250 PS (186,4 kW) und 350 Nm maximales Drehmoment zwischen 1.800 und 4.500 U/min auf die Straße. Das Saab 9-3 Cabriolet-Jubiläumsmodell sprintet damit in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Kunde kann außerdem zwischen einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem 6-Gang-Automatikgetriebe wählen.
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Zu den serienmäßig eingebauten elektronischen Fahrwerkregelsystemen hinsichtlich der Antriebsschlupfregelung und der Bremsensteuerung gehören eine speziell an Saab-Bedürfnisse angepasste aktive Fahrdynamikregelung (ESP) und eine elektronische Bremskraftverteilung (EBD). Für den Kontakt zur Straße sorgen spezielle 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Doppelspeichen, die rundum mit Allwetter-Gürtelreifen der Dimension 245/35 bestückt wurden.
Auf der Grundlage des Topmodells Aero, weist die Sonderedition ein tiefer gelegtes Sport-Chassis und farblich auf die spezielle Lackierung abgestimmte Verdeckhülle, Türverkleidungen, Türgriffe und Kofferraumdeckel-Spoiler auf. Die Sportausstattung im Innenraum besticht durch Pergamentleder mit blauen Farbakzenten am Besatz. Das Tourenpaket bietet darüber hinaus elektrisch verstellbare Sitze mit Speicherfunktion für den Fahrersitz, Schnellfensterheber, Rückspiegel mit Autodimmer, Garagentüröffner und digitalen Kompass, Scheibenwischer mit Regensensoren und einen Parkpiloten.
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Das 9-3-Cabrio wird vervollständigt durch eine Klimaanlage, ein schnell arbeitendes, vollautomatisches Verdeck mit Platz sparender Heckverstauung und einen automatischen hinteren Überrollbügel für den Fall eines Überschlags. Auch die A-Säulen und Türschweller verstärkten die Macher, um den Passagieren einen größtmöglichen Schutz zu bieten.
