Ford Explorer America: Die spritsparende, bullige SUV-Generation

Christian Brinkmann , 08.01.2008

Ford beteiligt sich an der Spritsparoffensive und präsentiert dazu den bulligen Explorer America auf der North American International Auto Show in Detroit (19.01.2008 - 27.01.2008). Doch die Amerikaner denken weiter in großen Dimensionen: Während die Europäer beim Downsizing gerne effiziente Turbo-Motoren in Kompaktmodelle einbauen, bleibt der bis zu 6 Personen Platz bietende Explorer America weiterhin wuchtig und erhält dafür einen „geschrumpften“ Motor samt Gewichtsersparnis.

Für den Vortrieb der riesigen Studie sorgt ein 2,0 Liter kleiner Vierzylinder - für einen Amerikaner dürfte dieses Aggregat geradezu niedlich klingen, greift man doch sonst auf fette V6- und V8-Motoren zurück. Dafür gibt es im Rahmen der EcoBoost-Technologie eine Turbo-Aufladung samt Direkteinspritzung, die dem Aggregat zu 275 PS und 380 Nm Drehmoment verhilft.

Wer es noch ein wenig wuchtiger mag, bekommt zukünftig alternativ ein 3,5 Liter großes V6-Triebwerk mit Biturbo und Direkteinspitzung, das 340 PS und 475 Nm Drehmoment mobilisiert. Gegenüber den bisherigen Motoren, sollen die EcoBoost-Aggregate 20 bis 30 Prozent Spritersparnis bei gleichen Fahrleistungen mit sich bringen. Dank Leichtbauweise wiegt der neue V6-Motor sogar rund 70 Kilogramm weniger als der aktuelle 4.0-Liter-V6.

Statt des klassischen Leiterrahmens besitzt der Ford Explorer America zur Gewichtsreduzierung eine selbsttragende Karosserie und weitere spritsparende Modifikationen, wie zum Beispiel eine neue elektrische Servolenkung (EPAS - Electric Power Assistet Steering), die im Gesamtpaket fünf Prozent Sprit sparen. Die Kraftübertragung erfolgt über eine spritsparend optimierte 6-Gang-Automatik.

Ford präsentiert mit dem Explorer America gleichzeitig seine Vision einer zukünftigen SUV-Generation, die muskulös auftritt und Stärke bereits optisch demonstriert. Diesen Eindruck unterstreichen insbesondere der massive, dreistrebige Kühlergrill, der an die Front einer amerikanischen Lokomotive erinnert, sowie ein Power-Dome auf der Motorhaube für das „kleine“ Öko-Triebwerk. Weit ausgestellte Radhäuser mit großen 5-Speichen-Felgen, diverse Verkleidungen und ein angedeuteter Unterfahrschutz betonen noch weiter die kraftvolle Figur.

Der Ford Explorer America soll den modernen Clark Kent und Louis Lane - bekannt aus Superman - geradezu einladen, auf Spurensuche zu gehen. Das riesige Glaspanoramadach lässt bei der Fahrt viel natürliches Licht in den Innenraum, während sich die hinteren Heckscheiben um die C-Säulen wölben und den Rundumblick verstärken. Eine Schiebetür gewährt den Fond-Passagieren derweil den Eintritt in die Explorer-Welt.

Futuristisch wirkt der Innenraum, in dem sich drei Sitzreihen mit Einzelsitzen befinden. Das Gefühl von Raum entsteht nicht nur durch die zahlreichen Glasflächen, sondern auch durch den Wegfall der B-Säulen. Als technische Goodies bietet der Geländewagen unter anderem einen dreidimensionalen Kompass und ein Navigationsgerät mit einer topografischen Karte in der Instrumententafel.