Mit optischen Neuigkeiten wartet der Ford Maverick im gerade einsetzenden Modelljahr 2006 auf. Das Spitzenmodell der SUV-Baureihe, der Maverick Limited V6 mit seinem 149 kW (203 PS) starken 3,0 Liter Duratec V6-Motor, stattet Ford nun serienmäßig mit in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern, Türgriffen und Seitenanbauteilen aus. Weiter unterstrichen wird der elegante optische Auftritt der Top-Version durch neue, glanzgedrehte Fünf-Speichen-Leichtmetallräder, die mit Pneus der Größe 215/70 R16 bestückt sind.
© Foto: Speed Heads
Der Ford Maverick „Highclass“, der ein ähnlich hohes Ausstattungsniveau wie das des Spitzenmodells mit dem 110 kW (150 PS) starken 2,3 Liter-Duratec-Vierzylinder kombiniert, lässt sich auf Wunsch ebenfalls mit den in Wagenfarbe lackierten Karosserieanbauteilen ordern. Gleichzeitig profitieren alle Maverick-Versionen nun von einem freundlicheren Innenraum. Die neue Gestaltung des Mittelsegments des Armaturenträgers in Aluminium-Optik sorgt für eine frische und helle Atmosphäre.
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Auch das Angebot an Wunschausstattungen für den Ford Maverick erweitert Ford. So kann die äußere Erscheinung des Kompakt-Offroaders nicht nur mit Details wie einem farblich angepassten Dachspoiler oder Schwellerschutzrohren aus Edelstahl dem persönlichen Geschmack angepasst werden; nunmehr sind auch zwei sogenannte Offroad-Styling-Pakete verfügbar, die mit optischen Unterfahrschutz-Elementen aus stabilem Kunststoff an Front und Heck für einen kernigen Auftritt sorgen.
Alle Maverick-Versionen verfügen über das vollautomatisch arbeitende, elektronisch gesteuerte Allrad-System „Intelligent 4WD“, das bei einem Traktionsverlust der vorderen Antriebsräder bis zu 50 Prozent des verfügbaren Drehmomentes an die Hinterräder weitergibt. Ein serienmäßiges Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Scheibenbremsen an allen Rädern sorgt für sichere Verzögerung. Zusätzliche Sicherheit bietet das Intelligent-Protection-System (IPS), das unter anderem zweistufige Frontairbags, Seitenairbags vorne sowie Kopf-Schulterairbags vorn und hinten beinhaltet.
Bereits die Basisvariante Ford Maverick verfügt serienmäßig unter anderem über eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn und hinten, ein Audiosystem mit CD-Spieler und eine Diebstahl-Alarmanlage. Der Einstiegspreis für das Ford Maverick-Basismodell mit dem 2,3 Liter-Duratec-Vierzylinder (110 kW/150 PS) liegt bei 25.990 Euro.
