Formel 1: Räikkönen gewinnt Hatz durch das Fürstentum

Das Rennen war an sich sehr gelungen und spannend, wenngleich mich auch der Dreher von Albers am Anfang und die darauffolgende Safety-Car-Phase in einen Schockzustand versetzte. Ich sah die Siegchancen von Räikkönen schon schwinden, da so ziemlich alle außer ihm in die Box fuhren. Zum Glück setzte Mercedes mit der Einstopp-Strategie auf die einzig richtige Entscheidung. Räikkönen ist wie schon in Barcelona einzigartig gefahren. Eine überragende Leistung der kompletten Truppe, welche gebührend mit einem Sieg belohnt wurde. Unglaublich wie Räikkönen allen anderen im Rennen davonzog. Endlich ist Mercedes wieder auf dem richtigen Weg und so muss ich meine damals gemachte Aussage, wonach ich lediglich M. Schumacher und Alonso mit Chancen auf den Meistertitel sah, revidieren. Wobei ich auch gleich beim nächsten Punkt wäre: Ferrari. Ziemlich bitterlich die Leistung derzeit. Wenn man an die letztjährigen Erfolge und vor allem an das Glück der Ferraristi denkt, wurde es auch solangsam Zeit, dass wieder die Normalität Einzug hält. Schumacher hätte nach der letzten Saison aufhören sollen, er hätte sich unsterblich gemacht. Jetzt wird er so langsam zum Gespött der Leute und ich warte schon auf die negativen Schlagzeilen in der italienischen Presse. Ausreden von Schumacher wie "Wir sind die schnellste Runde gefahren und ich hätte ohne die Berührung mit Coulthard sicherlich die Pace der Vorausfahrenden mitgehen können" lassen auch nicht über das schlechte Ergebnis hinwegsehen. Die Blütezeit der Ferrari ist vorbei - zum Glück. Ab dem nächsten GP werden wir wahrscheinlich schon wieder einen neuen Qualifikationsmodus sehen. Was daran neu sein soll, frage ich mich allerdings noch heute, da es exakt der selbe wie vor dem jetzigen ist. Allein Minardi haben wir es zu verdanken, dass die Fans immer noch mit solchen bescheuerten Qualifyings gelangweilt werden. Hauptsache, man sieht in der einen Runde die sowieso völlig unerheblichen Sponsoren der Minardi. Fast alle Teams sind für den alten Quali-Modus, der noch zu Häkkinen-Zeiten galt - nur Minardi und vielleicht noch ein anderes Team nicht. :boing:

Ich finde das Qualifikationssystem wie es jetzt ist eigentlich ganz gut. Jeder Hersteller bekommt die gleiche TV-Zeit, warum auch nicht? Wirklich gut finde ich aber dass jeder nun ganz klar zeigen kann, was mit einem leeren Auto drin ist. Am Samstag gibt es keine Spielereien sondern nur volles Rohr, da zeigt sich die Klasse des Fahrzeugs und des Fahrers. Die Sonntagsquali ist auch spannend, es ist doch interessant zu sehen wie sich die Rundenzeiten entwickeln und wer mit wie viel Sprit an Bord ist. Warum das ändern?

schönes Rennen! Endlich ist F1 mal spannend. Erst nur Schumacher dann Alonso. Mit Kimi gehts endlich mal zur Sache:evil:

Obwohl es zunächst den Anschein hatte, dass Albers Unfähigkeit Kimis Siegesfahrt über den Haufen werfen könnte, entgegnete Mercedes mit einer tollen Strategie und Kimi mit einer überragenden Leistung. Vor ein paar ein Wochen hätte ich es niemals für möglich gehalten, dass die McLaren ein solch überlegens Paket auf die Beine stellen könnten. Ich bin hellauf begeistert. Anzumerken sei auch noch die Leistung der BMW-Williams, die auch als eine Antwort auf die zuletzt aufkeimenden Gerüchte, bezüglich einem Ausstieg seitens BMW, angesehen werden können. Wer weiß - vielleicht geht BMW ja auch bald mit einem anderen Team eine Zusammenarbeit ein oder stellt sogar ein eigenes Rennteam. ;) Was ich mich jedoch immer noch Frage... warum bekam eigentlich M. Schumacher keine Zeitstrafe wegen Übertretung der weißen Linie bei der Ausfahrt aus der Boxengasse? Eine Frechheit, dass der Vorfall nicht einmal genauer untersucht wurde. [QUOTE]Warum das ändern?[/QUOTE] Ein negativer Punkt ist für mich die Tatsache, dass ein Rennergebnis Auswirkungen auf das darauffolgende Qualifyling hat. Das kann nicht sein, denn jeder sollte die gleichen Chancen haben. Nehmen wir mal an, wir haben am Anfang eines Qualifying eine noch feuchte Strecke, die im weiteren Verlauf abtrocknet. Die Zeiten gehen extrem auseinander und wenn sowas dann noch beispielsweise beim letzten, entscheidenden Rennen stattfindet ist das die reinste Farce. Nur löst dieser neue Modus, der ab dem Nürburgring eingeführt wird, dieses Problem auch nicht. Leider ist es wohl aber auf Grund des Concorde-Agreements nicht möglich, ein Qualifying nach dem alten Modus wieder einzuführen, weil dann ein paar Krücken ihre Sponsoren nicht mehr so oft ins Bild rücken können. Dazu sollte man sich einmal Gedanken machen, ob man die Formel 1 nach den schlechtesten oder nach den besten ausrichten will oder besser gesagt nachdem, was die Zuschauer sehen wollen. Ich persönlich würde Ecclestones Vorschlag sehr begrüßen: Eine Stunde lang eine freie Strecke für alle, für die man zwei Reifensätze bekommt, von denen aber einer bereits in der ersten halben Stunde verwendet werden muss. Eine weitere, sinnvolle Möglichkeit wäre der Vorschlag der Hersteller: Jeder darf 15 Minuten lang volle Pulle fahren und danach fallen die schlechtesten 5 raus. Man wiederholt diesen Vorgang und daraufhin scheiden wieder die schlechtesten 5 aus. Schließlich hat man noch 10 Fahrzeuge, die dann ein Einzelzeitfahren bestreiten.

Was iach ja nun absolut lächerlich fand war die Bemerkung der Heulsuse. Mann das sit Motorsport und kein Kindergarten - bei Nick hatte es viel schlimmer ausgehen können wenn Alonso dichtgemacht hätte. Und zu M.S. schnellste Rennrunde - passt - letztes jahr hat er 0 Punkte gehölt dieses Jahr wenigstens 2.

[QUOTE]Was iach ja nun absolut lächerlich fand war die Bemerkung der Heulsuse. Mann das sit Motorsport und kein Kindergarten [/QUOTE] M. Schumachers Aktion war ganz klar überzogen. Er muss nicht auf den letzten Drücker durch eine Harakiri-Aktion versuchen, ein Pünktchen mehr zu bekommen. Das bringt auch nichts. Hätte er sich lieber mal im Rennen um eine bessere Position bemüht. Komisch finde ich auch, dass solche Aktionen von Schumacher allem Anschein nach beim Großteil der Bevölkerung als "Geht schon in Ordnung" angesehen wird. Sobald aber mal ein Fahrer wie Montoya den lieben Herrn Schumacher in einer Kurve ganz schön alt aussehen lässt, sprechen alle, ja selbst oder gerade die Presse von einem verrückt gewordenen Psychopathen, der aus der Formel 1 gehört. Denkt mal darüber nach. [QUOTE]letztes jahr hat er 0 Punkte gehölt dieses Jahr wenigstens 2.[/QUOTE] Was ich absolut nicht verstehe. Die Rennkommissare haben hier wieder einmal deutlich zugunsten von Ferrari entschieden. Klar, die Leistung von Ferrari war das ganze Wochenende so schlecht, da konnten die Kommissare Schumacher natürlich nicht auch noch die letzten paar Pünktchen durch eine Drive-Through-Penalty nehmen. Ich spreche hier von dem Vorfall, den Hartge schon zur Genüge erläuterte. Zu erkennen war ganz klar, dass Schumacher auf der Linie und, wenn man genauer hinschaute, sogar darüber war. Ein absoluter Skandal, dass der Vorfall von den Kommissaren noch nicht einmal untersucht wurde!! Sonst machen sie doch gleich bei jedem noch so kleinen Mückenschiss einen Riesenaufstand. Wann werden diese parteiischen, alten Rennkommissare endlich von ihren Tätigkeiten entbunden und durch Neue, Fähigere ersetzt, die keine rote Brille tragen.

Ich fand die Aktion ebenfalls in Ordnung, das Rennen ist nunmal erst an der Ziellinie vorbei. Egal ob die Aktion in der nächsten Kurve Erfolg gehabt hätte - es ging nur bis zur Ziellinie und von daher gibt es da nichts zu meckern. Ralf hätte ja die Lücke zu machen können.

Jeder andere Rennfahrer hätte auch überholt an seiner Stelle........deshalb war M. Schumachers Aktion in Ordnung;)