Formel 1: Schumi siegt auch in Hockenheim

Mal abgesehen von einem fehlenden Kampf um den Sieg ein ganz ahnsehliches Rennen mit z.T. spannenden Duellen, wie zwischen Button und Alonso. Die Leistung von Button war wieder mal sehr stark, alle Achtung. Schade, dass Kimi so früh durch einen technischen Defekt gestoppt wurde. Er bot bis dahin eine tolle Vorstellung und war der Einzige der Schumacher ernsthaft hätte gefährden können. Ein zweiter Platz wäre ihm definitiv sicher gewesen.

war zwar eines der spannendsten rennen der saison, jedoch bleibt bei mir zur zeit die faszination der f1 auf der strecke... die eintönigen rennen machen einfach keinen spass mehr... da schaue ich lieber motogp, wo es noch richtige fights um plätze gibt.. ;)

Am meisten gefreut hat mich bei diesem Rennen der Blick auf die Mercedestribüne. Einen großen Applaus für die ganzen Mercedes-Fans, die sich die Mühe mit dem "Kimi & David" Schriftzug machten. Auch die Finnische und Schottische Flagge haben sie hervorgezaubert. Wirklich klasse! :applaus: :applaus: Das Rennen war an sich auch ganz spannend, nur fehlte mir durch den frühzeitigen Ausfall von Kimi wieder einmal der Kampf um Platz 1. Dahinter gab es aber meist wirklich schöne Duelle, wie z.B. Button und Alonso. Nur wüsste ich gerne, wie Kimi's Heckflügel einfach so davonfliegen konnte. Dabei habe ich mich sehr über die Schumacher (und auch Alonso) Fans auf der Nordtribüne aufgeregt. Wie sie regelrecht jubelten, klatschten und aufsprangen, als der Unfall passierte, hat mich sehr geärgert. Schön war daraufhin der Kommentar von Danner und Waßer: "Solche Fans sollten auf allen Rennstrecken ein Verbot bekommen". :applaus: Jetzt geht es erst einmal in eine dreiwöchige Pause der Formel 1. Danach geht es nach Budapest auf den Hungaroring. Wie ich mitbekommen habe, soll Williams-BMW bereits dort die neue "Nase" für ihre F1-Boliden einsetzen. Den sogenannten "Hammerhai" wird es ab dem nächsten oder übernächsten Rennen nicht mehr geben.

Wie ich heute erfuhr, teilte McLaren-Mercedes dem David Coulthard während des Rennens nur mit, dass Kimi Räikkönen durch einen Unfall ausschied. Details, dass es sich vermutlich um einen Materialfehler handelte, sagte man ihm nicht während des Rennens und ließ David auf gut Glück weiterfahren.

Ja, das habe ich auch mitbekommen. Ferner verstrickte sich Ron Dennis anscheinend bei einem Interview nach dem Rennen in Widersprüche. Aber es lag vermutlich an einem Material- und nicht an einem Montagefehler. Trotzdem würde es mich brennend interessieren, woran es nun wirklich lag. Geklärt ist es ja meines Wissens noch nicht.

es ödet mich langsam an, was da in der f1 passiert. ich glaube nicht nur mich. wenn das so weitergeht, versinkt die f1 wieder im bedeutungslosen und die wrc startet durch. was könnte man unternehmen, damit die formel 1 wieder spannend wird? meine vorschläge wären da: - keinerlei telemetriedaten an die box während des rennens - kein funk zwischen box und fahrer - keine elektronischen helfer (traktionskontrolle, startautomatik, etc.) - alle die gleichen reifen - motoren müssen 2 we halten (kommt, soweit ich informiert bin) aber trotz all dieser massnahmen wäre msc immer noch unschlagbar, darum sollte er zu minardi oder sauber wechseln, um zu beweisen, dass er wirklich der beste fahrer ist. was meint ihr dazu? greetz aus der schweiz flasher

Ich weiß nicht so recht... Das größte Problem ist doch eigentlich, dass so gut wie keine Überholmanöver stattfinden. Das liegt zum einen an den neuen Strecken und zum anderen an der Aerodynamik (Verwirbelungen, kein Windschatten mehr). Dort sollte man als erstes ansetzen. Um an den Kosten zu sparen, würde ich gleiche Reifen auch für sinnvoll halten. Mir als Zuschauer kann es auch egal sein, wie lange so ein Motor hält - ich finde es sogar gut, dass er kurz nach der Renndistanz auseinanderfliegt, so weiß ich wenigstens, dass man sich am technisch machbaren Limit bewegt.

@ flasher Deinen Verbesserungsvorschlägen kann ich mich nur anschließen. Am sinnvollsten wäre für mich die Entfernung jeglicher Hilfen wie Startautomatik, Traktionskontrolle etc. Ich will endlich wieder Starts mit durchdrehenden Rädern und liegengebliebenen Fahrzeugen sehen, wie in der Häkkinen-Ära. Der Boxenfunk sollte meiner Meinung nach aber schon bleiben.

Bei den Punkten "keine elektronischen Helfer" und "alle die gleichen Reifen" stimme ich dir vollkommen zu. Des weiteren würde ich wieder die guten alten Slicks einführen - das wäre mal ein Ansatz. M. Schumacher würde allerdings in einem Sauber oder Minardi keinen Blumentopf gewinnen, da könnte er noch so sein fahrerisches Können beweisen. Ohne gutes Auto geht eben gar nichts und Schumacher hat eben zur Zeit das mit Abstand beste - allerdings muss man auch sagen, dass ohne ihn Ferrari nicht da stehen würde, wo sie gerade sind.

Ferrari ist sicher momentan das beste Auto - aber nicht mit Abstand. Dafür fährt Barichello einfach zu langsam... Wenn man sieht wie groß Schumachers Vorsprung auf ihn ist, ist das schon ein deutliches Zeichen, wie viel besser Schumacher einfach ist (leider).

oder auch wie viel schlechter Barrichello ist... ;) von ihm habe ich noch nie wirklich viel gehalten.