Genug ist nicht genug: FAB Mercedes CL 600 V12 Biturbo

, 30.03.2007

Getreu dem Motto „Genug ist nicht genug“ veredelt FAB Design den Mercedes-Benz CL 600 nach seinen Vorstellungen und verpasst dem großen Coupé eine Wide-Body-Optik, die selbstredend mit einer Leistungssteigerung auf 650 PS einhergeht.


Eine neue Frontspoilerstoßstange bildet zusammen mit den vorderen Kotflügeln eine Einheit und nimmt die Linienführung des CL auf. Eine große, mittig platzierte Öffnung versorgt Ladeluft- und Wasserkühler mit ausreichend Kühlluft. Die von vorne angeströmten, seitlich rechts und links integrierten Öffnungen am Übergang zum Kotflügel dienen derweil der Bremskühlung.

An den Türunterkanten leicht vorstehende Seitenschweller lassen den CL nicht nur sportlicher, sondern auch dynamischer und optisch tiefer erscheinen. Die seitlichen Öffnungen hinter den markanten Kotflügelverbreiterungen dienen als zusätzliche Entlüftungselemente.


Das Design der Heckstoßstange verleiht dem CL nebst einer effizienten Aerodynamik auch eine aggressive Optik. Der leicht angewinkelte Unterbau der Stoßstange erzeugt darüber hinaus de notwendigen Abtriebswerte. Die Maßnahmen runden vier leicht horizontal angeordnete Auspuffendstücke ab.

Die Ingenieure realisierten einen aufwändigen Motorumbau, der die Leistung des V12-Biturbos auf 650 PS und das Drehmoment auf satte 1.120 Nm, die zwischen 1.800 und 3.600 U/min anliegen, steigert. Damit spurtet der getunte CL 600 in 4,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.


Bei den Leichtmetallrädern geht FAB Design eigene Wege. Das dreiteilige, geschmiedete „Typ 6 Evoline“-Rad besticht durch eine athletische Optik. Die Aluminiumräder wirken durch das Tiefbett besonders groß, während die komplett in Wagenfarbe (Titan Pearl Grau) lackierten Felgen gleichzeitig Esprit vermitteln. Auf der Vorderachse rotieren Felgen in der Grösse 10J x 20 Zoll mit Pneus im Format 255/30, auf der Hinterachse Pendants in 12J x 20 Zoll mit 305/25er-Breitreifen.

Die Innenausstattung stimmten die Macher mit der Fahrzeugfarbe ab und hielten diese in einer creme-beigen Leder/Alcantara-Kombination. Akzente setzt dabei das hellbraune Krokostyle-Leder. Die von FAB Design kreierten vorderen Sportsitze unterstreichen das Interieur mit Sportlichkeit und Eleganz.
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2 Kommentare > Kommentar schreiben

30.03.2007

Sorry aber: :rofl: :kotz:...

31.03.2007

Schlangenleder....pervers! :kotz:


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