Hamann BMW 6er Cabrio (F12): Der sportliche Feinschliff

Frisch auf dem Markt und schon veredelt: Hamann nahm das neue BMW 6er Cabrio (F12) unter seine Fittiche. Offen, kraftvoll und luxuriös ist das bis zu 407 PS starke Cabrio bereits serienmäßig. Hamann setzt die ersten Akzente mit sportlichen Individualisierungen. Damit nicht genug: Ein neuer Bodykit soll spätestens im September 2011 folgen.

© Foto: Hamann Motorsport

In den Radhäusern drehen sich wahlweise 21 Zoll große Leichtmetallräder im Design „Edition Race Anodized“ mit einem hochglanzverchromten Felgenhorn, schwarzem Felgenstern und Titanverschraubungen oder Räder des Typs „Anniversary Evo“ in Silber oder Mattschwarz und wahlweise im 20- oder 21-Zoll-Format.

Wenn es eine Nummer kleiner sein soll, offeriert Hamann die mattschwarze „Design Edition Race“ in 20 Zoll. Alle Felgen-Designs lassen sich einzeln oder als Komplettradsatz bestellen und sind auch mit den werksseitig verbauten Reifendrucksensoren kompatibel.

Um die Leichtmetallräder noch besser in Szene zu setzen, senkt Hamann den Fahrzeugschwerpunkt des BMW 6er Cabrios mittels progressiver Fahrwerksfedern vorne um circa 30 Millimeter und hinten um rund 25 Millimeter ab. Die Tieferlegung unterstreicht die Optik und reduziert die Rollneigung in scharf durchfahrenen Kurven, um den dynamischen Fahrspaß unter freiem Himmel weiter zu erhöhen.

Dem Motor des BMW 650i Cabrios verschafft Hamann eine sportliche Soundkulisse. Hierzu montieren die Macher ein Edelstahl-Abgassystem, das aus einer Vierrohr-Abgasanlage mit runden 90-Millimeter-Endrohren und einem Mittelschalldämpfer besteht.

Es ist davon auszugehen, dass Hamann in naher Zukunft außerdem ein Power-Upgrade für das neue BMW 6er Cabrio anbietet. Aktuell leistet der 4,4 Liter große Achtzylinder im Top-Modell, dem BMW 650i Cabrio, serienmäßig 407 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Nm, das zwischen 1.750 und 4.500 Touren zur Verfügung steht. Den Spurt von 0 auf 100 km/h absolviert das BMW 650i Cabrio in 4,9 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h setzt die Motorelektronik dem Vortrieb ein Ende.

Das bereits ab Werk edle Interieur wertet Hamann mittels einer Aluminium-Pedalerie und einer Fußstütze auf, die es wahlweise in Silber oder Schwarz eloxiert gibt. Schwarze Fußmatten mit silbern eingesticktem Hamann-Logo ergänzen auf Wunsch das sportliche Cockpit.