Hyundai Grandeur will in der Oberklasse räubern

Hyundai hat ein neues Topmodell: die Oberklasse-Limousine Grandeur, die im Sommer in Deutschland erhältlich sein wird. Der Grandeur soll laut Hyundai in der Oberklasse künftig eine wichtige Rolle spielen und bringt dazu eine ganze Reihe allerbester Voraussetzungen mit. Die äußeren Dimensionen mit einer Länge von fast 4,90 Metern, einer Breite von 1,85 Metern und einer Höhe von 1,49 Metern offerieren im vollständig neu gestalteten und luxuriös ausgestatteten Innenraum das Raumangebot einer komfortablen Reise- und Repräsentationslimousine.

© Foto: Speed Heads

Fahrer und Beifahrer finden im Grandeur alles, was den Aufenthalt in einer Oberklasselimousine ausmacht. Höchste Verarbeitungsqualität, sportlich-elegantes Design mit klarer Formensprache und ausgeprägter Ergonomie sowie feinste Bezüge versprechen ein angenehmes Wohlfühl-Ambiente. Auch die umfangreiche Komfortausstattung trägt einen wesentlichen Teil dazu bei: Eine getrennt regelbare Zweizonen-Klimaautomatik, Ledersitze sowie eine elektrisch neigungs- und längsverstellbare Lenksäule liefern ebenso gute Beispiele dafür wie zahlreiche Ablagemöglichkeiten.
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Dem hohen Anspruch von Hyundai an sein neues Flaggschiff wird auch die Sicherheitsausstattung gerecht. Insgesamt acht Airbags, darunter Seitenairbags für Front- und Rücksitzpassagiere sowie beidseitige Vorhang-Airbags, aktive Kopfstützen und ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) umfasst das Insassen-Schutzpaket.

In Schwung bringt das luxuriöse Hyundai-Modell ein 3,3-Liter-V6 mit rund 171 kW (233 PS) Leistung und einem Drehmoment von etwa 304 Newtonmetern, das bei 3.500 U/min zur Verfügung steht. Das Leichtmetallaggregat wird wie ein später verfügbares Common-Rail-Dieseltriebwerk mit 2,2 Litern Hubraum und etwa 107 kW (145 PS) Leistung in Verbindung mit einer Fünfstufen-Automatik mit adaptiver Steuerung und manueller Schaltebene angeboten.

Feinarbeit leisteten die Techniker auch am Fahrwerk des Grandeurs mit Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern vorne und Multilenkerachse an den Hinterrädern. Ergebnis ihrer Arbeit ist ein agiles Fahrverhalten mit präzisem Handling und hoher Spurstabilität. Auch der Komfort kommt mit einem harmonisch abgestimmten Abroll- und Federungsverhalten nicht zu kurz.

Im Rahmen der FIFA-Fußballweltmeisterschaft 2006 stellt Hyundai rund 1.000 Fahrzeuge des Grandeurs für den Transport von Sportlern, Trainern und Funktionären. Auch FIFA-Präsident Joseph Blatter und Franz Beckenbauer, Vorsitzender des Organisationskomitees, werden an Bord der offiziellen WM-Fahrzeuge unterwegs sein.