Caroll Shelby hat etwas dagegen, dass sie „Cobra“ heißt, und doch würde der legendäre Namenszusatz nur allzu gut auf diese hypergiftige Fahrmaschine passen: Der Iconic AC Roadster leistet 800 PS, entwickelt fast 900 Nm asphaltvernichtendes Drehmoment und schießt in weniger als drei Sekunden aus dem Stillstand auf 60 mph (96,56 km/h).
© Foto: Speed Heads
Typisch für eine Giftschlange auf Rädern: Die gewaltige Potenz des 6,9 Liter großen V8 muss nur 1.088 Kilogramm vorantreiben - leichtes Spiel für die Cobra, die nur AC Roadster heißen darf. Shelby hält nun mal die Namensrechte. Ab 2011 soll das bissige Reptil aus den USA kommen und bei Bedarf bis zu 320 km/h schnell sein.
Optisch lehnt sich der Iconic AC Roadster an die legendäre Cobra an: Extra lange Motorhaube mit Hutze, muskulös geformte Kotflügel, Sidepipes sowie ein riesiger Kühlerschlund, der den Asphalt geradezu verschlingen möchte. Die ehemals runden Scheinwerfer sind jetzt oval und beherbergen zunächst Xenon-Licht, später LED. Ein markanter Frontspoiler optimiert derweil das Handling bei hohen Geschwindigkeiten.
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Der Roadster steht auf mächtigen 18 x 10 Zoll großen Felgen im Mehrspeichen-Look mit 275/35er-Reifen vorne und 19 x 12 Zoll messenden Pendants mit Gummis im Format 325/35 hinten. Die Carbon/Keramik-Bremsscheiben besitzen mit 360 Millimetern Durchmesser die Größe einer amerikanischen Familienpizza und gehen auf eine Kooperation von Iconic mit Brembo zurück.
Im Innenraum kommen Puristen auf ihre Kosten. Zwar sind die Materialien edel (Alcantara, Alu und Chrom), jedoch wirkt die gesamte Gestaltung eher spartanisch. Sportliche Schalensitze beherbergen derweil die beiden Passagiere. Fummeln gerät angesichts eines mächtigen Kardantunnels zwischen Fahrer und Beifahrer zur Herausforderung.
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Aber im AC Roadster hat der Pilot ohnehin reichlich zu tun, etwa am Chrom-Schalthebel des Sechsgang-Getriebes oder am abgeflachten Lenkrad. Wieviel ein Giftschlangen-Bändiger allerdings in den AC Roadster investieren muss, steht noch nicht fest.