JE Design Seat Ibiza SC: Das Sportcoupé mit Feuer unterm Hintern

Gerade erst kam der neue Seat Ibiza SC auf den Markt, schon nahm JE Design das Sportcoupé unter seine Fittiche und vepasste dem Dreitürer eine sportlichere Optik sowie eine Leistungs-Steigerung für den Top-Diesel. Der Karosseriebausatz beinhaltet einen schon im Stand Dynamik vermittelnden Frontspoiler, einen Sportkühlergrill und Scheinwerferblenden für den „bösen Blick“. Das kräftige Profil unterstreichen modifizierte Seitenschweller, ein Dachkantenspoiler und ein Heckschürzenansatz im Carbon-Look.

© Foto: Speed Heads

Zur Kombination mit den originalen Stoßdämpfern gedacht, sind die mehr Agilität verleihenden Tieferlegungsfedern, die den neuen Ibiza SC um 35 Millimeter absenken. Dies kommt ebenfalls der Optik zugute - lauert der kleine Seat nun bedeutend niedriger und bedrohlicher über dem Asphalt. Wer es noch sportlicher möchte, zielt seine Wahl auf das KW-Gewindefahrwerk aus Edelstahl mit einer Absenkung bis zu 65 Millimetern ab.

Ein Wechsel der Räder ist beim Fahrzeugtuning elementar. JE Design bietet in seinem Ibiza-Programm das sportlich-elegante Raddesign „Multispoke“ in Form von Komplettradsätzen an. Wahlweise gibt es das Rad in 7x17 Zoll oder 7,5x18 Zoll mit Reifen im Format 215/40 R17 oder 215/35 R18. Darüber hinaus hat der Kunde die Wahl zwischen den Finishes „Shadow Silver“ oder „Schwarz matt / Felgenrand silber“.

© Foto: Speed Heads

Sollte dann noch Bedarf bestehen, die Performance des kleinen Spaniers zu verbessern, dient JE Design mit einer Leistungssteigerung für den 1.9 TDI auf 130 PS. Damit rennt der Seat Ibiza SC stolze 198 km/ h (Serie 186 km/ h ) und beschleunigt in 10,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Außerdem verbessert sich durch das gesteigerte Drehmoment der Durchzug aus dem unteren und mittleren Drehzahlbereich deutlich.