Kia cee’d GT: Einstieg in die Performance-Liga

Kia schreibt in den letzten Jahren eine echte Erfolgsgeschichte und plant jetzt den Angriff auf den VW Golf GTI. Mitte 2013 wird Kia mit zwei Modellen der Kompaktwagenfamilie cee’d in die Performance-Liga einsteigen und die GT-Versionen des sportlichen Dreitürers pro_cee’d und des fünftürigen Grundmodells cee’d auf den Markt bringen.

© Foto: Kia

Antrieb erhalten die beiden GT-Modelle von einer neuen Version des 1.6-Liter-Benzindirekteinspritzers. Der Motor verfügt über einen Twin-Scroll-Turbolader und neue, belastungsfähigere Komponenten. Mit 204 PS mobilisiert das GT-Triebwerk eine um 51 Prozent höhere Leistung als der reguläre 1.6 GDI. Das Drehmoment stieg auf 265 Nm (plus 61 Prozent). Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolvieren die mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestatteten GT-Modelle in 7,9 Sekunden.

Das Fahrwerk und die Federung wurden deutlich modifiziert und straffer abgestimmt, damit die signifikant kräftigeren Modelle neben dem leistungsfähigen Antrieb gleichzeitig eine hohe Fahrdynamik bieten.

Auch optisch unterscheiden sich der pro_cee’d GT und cee’d GT von ihren Schwestermodellen. Neue, charakteristische Designelemente weisen auf das sportliche Fahrerlebnis hin. Die Macher gestalteten bei beiden GT-Versionen den Kühlergrill mit der bekannten Doppeltrapez-Struktur („Tigernase“), die lang gezogenen Scheinwerfereinheiten und die tiefer gezogenen Stoßfänger neu.

Der Kia cee’d GT scheint mit seiner Angriffslust den Asphalt geradezu aufsaugen zu wollen. Markante 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, rote Bremssättel und spezielle Lackierungen tragen ebenfalls zum zielstrebigen, dynamischen Auftritt bei - ebenso wie die markanten Vierpunkt-LED-Tagfahrleuchten, die zugleich eine gute Sichtbarkeit der GT-Modelle ermöglichen.

Im Innenraum schaffen Recaro-Sportsitze, Aluminium-Pedale und spezielle Oberflächenmaterialien eine Atmosphäre, um die Leistungsfähigkeit und Sportlichkeit dieser Fahrzeuge noch hervorzuheben.