Ein Riese unter den Geländewagen, der die Sinne mit Luxus verwöhnt - das ist die Mercedes-Benz GL-Klasse. Optisch noch ausdrucksvoller und im Interieur noch edler und komfortabler präsentiert Mercedes jetzt das neue Sondermodell „Grand Edition“. Das First-Class-Modell unter den Geländewagen glänzt bereits serienmäßig mit überragendem Platzangebot und Komfort auf dem Niveau einer luxuriösen Limousine, die Zusatzausstattung der „Grand Edition“ verleiht noch mehr Größe.
© Foto: Mercedes-Benz
Exterieur: Edle Verkörperung von Kraft
Die exklusive Front des „Grand Edition“ ist unverwechselbar: Abgedunkelte Scheinwerfer, ein Kühlergrill mit schwarzen hochglänzenden Lamellen und ein neu gestalteter Frontstoßfänger mit integrierten Tagfahrleuchten in LED Ausführung prägen das Sondermodell.
Dem Sondermodell exklusiv vorbehalten sind unter anderem die 20 Zoll großen Leichtmetallräder mit einer Lackierung in „Himalayagrau Metallic“; auf Wunsch gibt es die Felgen glanzgedreht. Hinzu kommen weitere optische Highlights, wie zum Beispiel eine Metallic-Lackierung, wärmedämmendes und infrarotreflektierendes Verbundglas sowie Trittbretter in Aluminium-Optik mit Gumminoppen und geteilte Endrohrblenden.
Interieur: Komfort auf höchstem Niveau
Das Interieur der GL-Klasse verwöhnt die bis zu sieben Insassen mit einem überragenden Platzangebot und bietet das typische Wohlfühlambiente von Mercedes-Benz auf dem Niveau der S-Klasse. Für die „Grand Edition“ wertet Mercedes-Benz dieses Interieur vor allem durch edle Materialien noch weiter auf.
Zum Exklusivumfang zählen zweifarbige Ledersitze in „Schwarz/Porzellan“ oder „Schwarz/Maron“ (auf Wunsch auch in „Leder Nappa“) mit eigenständigem Pfeifen-Design und Kontrastziernähten. Ebenso nur in der „Grand Edition“ zu haben sind Türmittelfelder, Armauflagen und Instrumententafel mit Doppelkappnaht sowie Zierelemente und ein Holz/Leder-Lenkrad in schwarzer Esche.
Weitere hochwertige Ausstattungsdetails: Komfortkopfstützen für Fahrer und Beifahrer, eine Ambiente-Beleuchtung, ein Innenhimmel in „Designo Stoff schwarz“, Velours-Fußmatten mit Kontrastziernaht und „Grand Edition“-Schriftzug und eine „Grand Edition“-Plakette auf der Mittelkonsole. Dazu kommen eine Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen und Einstiegsschienen in Edelstahl.
Antrieb: Kraftvolle und sparsame Motoren
Die „Grand Edition“-Modelle der Mercedes GL-Klasse sind mit allen verfügbaren Motorisierungen zu haben. Der 3.0-V6-Diesel im GL 350 BlueTec 4MATIC leistet 211 PS und stellt sein maximales Drehmoment von 540 Nm bereits ab 1.600 U/min bereit. Im Fahrbetrieb begnügt sich der 210 km/h schnelle Selbstzünder im Schnitt mit 9,0 Litern Diesel je 100 Kilometer. Mit dieser Motorisierung kostet die „Grand Edition“ 81.396 Euro.
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Im 225 km/h flotten Mercedes-Benz GL 350 CDI 4MATIC BlueEfficiency besitzt der V6-Diesel satte 265 PS und erzeugt ein Drehmoment von 620 Nm ab 1.600 Touren. Verbrauch: 8,9 Liter auf 100 Kilometer. Kostenpunkt für die „Grand Edition“ des Mercedes-Benz GL 350 CDI 4MATIC BlueEfficiency: 80.206 Euro.
Souveräne Kraftentfaltung und größtmöglicher Antriebskomfort gehören zu den besonderen Vorzügen der beiden V8-Benziner. Der 5,5 Liter große V8-Motor im GL 500 4MATIC Grand Edition für 99.127 Euro mobilisiert 388 PS und ein maximales Drehmoment von 530 Nm. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h ist mit 6,5 Sekunden fast sportlich. Die Top-Speed liegt bei 240 km/h. Dem gegenüber steht ein Durchschnittsverbrauch von 13,6 - 13,8 Litern pro 100 Kilometer.
Beim Mercedes-Benz GL 450 4MATIC - als „Grand Edition“ für 91.868 Euro erhältlich - verfügt der V8-Benziner über einen Hubraum von 4,6 Litern, leistet 340 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 460 Nm. Für den Spurt von 0 auf 100 km/h benötigt der GL 450 insgesamt 7,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 235 km/h erreicht Hier beträgt der Verbrauch im Schnitt 13,4 - 13,6 Liter pro 100 Kilometer.
Onroad wie offroad: Agil und sicher unterwegs
Mit dem innovativen Allradantrieb 4MATIC, der serienmäßigen Luftfederung (Airmatic), der zielgenauen Direktlenkung und dem ebenfalls serienmäßigen adaptiven Dämpfungs-System ADS bietet die stattliche GL-Klasse ein beeindruckendes Handling und bietet exzellenten Fahrkomfort bei hervorragender aktiver Sicherheit.
Macht der GL bereits auf der Straße eine beeindruckende Figur, so kann er auch als echter Offroader abseits befestigter Wege überzeugen. Die modifizierte Airmatic ermöglicht eine Bodenfreiheit bis zu 30,7 Zentimeter. Das serienmäßige Offroad-Pro-Technikpaket erweitert dank Untersetzung und Lamellensperren an der Hinterachse und im Mittendifferenzial die Möglichkeiten in schwierigem Terrain erheblich.
Zusätzlich entlasten weitere elektronische Fahrdynamikregelungen wie Offroad-ABS, Downhill-Speed-Regulation (DSR) und ein Anfahr-Assistent den Fahrer der GL-Klasse. Darüber hinaus sind die „Grand Edition“-Modelle mit der elektronischen Einparkhilfe „Parktronic“ ausgerüstet
