Der Nissan 370Z bietet ein authentisches Sportwagen-Erlebnis zu erreichbaren Konditionen. Der Ur-Vater der Z-Baureihe ist der Datsun 240Z aus dem Jahre 1969, der in Japan Nissan Fairlady Z hieß und dort bis heute diesen Namen trägt. Es ist jetzt genau 40 Jahre her als die Kombination aus Leistung, Design und insbesondere Erschwinglichkeit die Sportwagenwelt eroberte. Grund genug, in Japan ein veredeltes Sondermodell des 370Z auf den Markt zu bringen: den Nissan Fairlady Z 40th Anniversary.
© Foto: Speed Heads
Datsun? Ja! Unter dem Label „Datsun“ verkaufte Nissan außerhalb Japans seine Automobile, während Nissan im Ausland zu jener Zeit nur mit Nutzfahrzeugen in Verbindung gebracht wurde. Der Datsun 240Z feierte einen großen Siegeszug in den USA. Doch das wäre unter dem Nissan-Label damals nicht möglich gewesen: Wer würde schon von einer „Lkw-Marke“ einen Sportwagen kaufen? Erst 1983 gaben die Japaner den Namen „Datsun“ gänzlich auf.
Die Philosophie des authentischen und bezahlbaren Sportwagen-Erlebnisses führt heute der Nissan 370Z bzw. Fairlady Z fort. Ein Fingerzeig auf die nostalgische Facette des 370Z ist die aufwärts führende Kante am neu gezeichneten hinteren Seitenfenster; denn sie erinnert an den Datsun 240Z.
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Der nur in Japan für ein Jahr erhältliche Nissan Fairlady Z 40th Anniversary besticht außen durch die exklusive Lackierung in „Metal Gray“; optional gibt es auch weitere Farben. In einem extravaganten 5-Speichen-Design faszinieren derweil bei dem Sondermodell die schwarz-verchromten RAYS-Felgen, in denen sich eine neue Sportbremsanlage verbirgt. Das Heck ziert außerdem ein „40th Anniversary“-Emblem.
Die wahren Veredelungen befinden sich allerdings im Innenraum mit der schwarzen Grundfarbe. Dort stechen die neu kreierten roten Leder-Sportsitze und Ledereinsätze in den Türen kontrastreich hervor. Selbstredend, dass Nissan in die Rückenlehnen ebenfalls den „40th Anniversary“-Schriftzug stickte, um die Exklusivität weiter hervorzuheben.
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Rote Kontrastnähte am Lederlenkrad und -schaltknauf, an der Mittelkonsole sowie an den seitlichen Kniepolstern setzen ebenso Akzente. Nicht nur das Interieur ist sportlich, auch unter der Motorhaube geht es dynamisch zu: Dort sorgt der bekannte V6-Motor mit 3,7 Litern Hubraum für den Vortrieb. Satte 331 PS ermöglichen mit dem manuellen Schaltgetriebe den Spurt von 0 auf Tempo 100 in nur 5,3 Sekunden.
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Die limitierte Sonderedition des Nissan Fairlady Z 40th Anniversary kostet in Japan in Verbindung mit der manuellen 6-Gang-Schaltung insgesamt 4.483.500 Yen, das sind derzeit ca. 33.000 Euro. In Kombination mit der 7-Gang-Automatik kostet die Sonderedition 4.588.500 Yen - aktuell umgerechnet rund 33.780 Euro.
VirusM54B30
28.10.2009
Nur in Japan. Den Europäern wird die 40 Jahre Version also vorenthalten. Nicht gut , Nissan :schäm:
Likwit
29.10.2009
Meine Fresse, in knapp 5 Sekunden auf 100 und das für unter 40 Scheine! Da ist der 370Z wirklich unschlagbar!
Smooth
31.10.2009
331 ps von Nissan für 34.000 euro...:cool: aber wirklich, warum nur in japan?
VirusM54B30
31.10.2009
Die wollen ihre "besten" Autos für sich behalten xD:schäm:
weiße Maus
01.11.2009
Sollte das Auto doch noch in Europa verkauft werden, kann man sich aber bestimmt auch von diesem "günstigen" Preis verabschieden ;)
QuickNick
12.11.2009
Ich finde, dies ist ein fantastisches Auto, sicherlich besser als ein Porsche. :cool: QN
Likwit
12.11.2009
Besser als ein Porsche!! wtf!? Aaaaalleröchstens beim Preis, aber sonst in keiner einzigen Kategorie! :hmpf: