Großer Auftritt für Nissan: Die Studie IDx Freeflow zeigt, wie sich junge Menschen ihr Wohnzimmer auf vier Rädern vorstellen. Nissan möchte bei der Entwicklung neuer Autos innovative Wege beschreiten und die potenzielle Kundschaft stärker einbinden. Der Nissan Idx Freeflow wendet sich eher an nach Entspannung suchende Fahrer und präsentiert einen Innenraum für vier Insassen, der laut Nissan mit seinem Mix aus Funktionalität und Komfort wie ein Wohnzimmer gestaltet ist.
© Foto: Nissan
Das Lenkrad zeigt sich auf das Wesentliche reduziert und der transparente Tacho könnte sogar als Dekorelement durchgehen. Getreu dem Anspruch, Modernes und Klassisches zu verbinden, thront direkt über dem zentralen Bedienmonitor eine Oldschool-Analoguhr. Zum entspannten Wesen des Nissan IDx Freeflow passen zudem die mit Jeans-Stoff bezogenen Sitze und die zahlreichen Metall-Applikationen im Innenraum.
Der 4,11 Meter lange, 1,71 Meter breite und 1,31 Meter hohe Nissan IDx Freeflow zeigt sich im klassischen „Dreibox-Design“, bei dem Motor-, Passagier- und Kofferraum optisch klar voneinander getrennt sind. Das Showcar verzichtet auf sichtbare Säulen, so dass das gewölbte Dach über der Karosserie zu schweben scheint.
Die Farbkombination aus Flax, einem hellen Braunton, und Weiß passt zum entspannten Auftreten der Konzeptstudie. Als Kontrast dienen silberne Karosserieakzente und die dunklen Fensterflächen. Das Showcar rollt vorne wie hinten auf 18-Zoll-Chromfelgen, die Nissan mit Reifen der Dimension 195/50 R18 bezog.
Als Antriebsquelle könnten laut Nissan verschiedene Triebwerke dienen. So sind für den IDx Freeflow Benzinmotoren mit 1,2 oder 1,5 Liter Hubraum denkbar. Für die Kraftübertragung könnte ein vollvariables CVT-Getriebe dienen.
