Opel Corsa Limited Edition: Der Azubi-Traum geht in Serie

Die Karosserie, Türen und Hauben in Casablancaweiß, das Dach, die Grillspange und die Leichtmetallfelgen in tiefdunklem Schwarz - der Corsa Limited Edition präsentiert sich als ein aufregender Blickfang, der vor allem junge und jung gebliebene Autofahrer ansprechen soll. Kein Wunder: Das Sondermodell stellt das Ergebnis von Azubis dar. Die Opel-Geschäftsführung war von dem Ergebnis so beeindruckt, dass sie ihr Okay für die Serienproduktion einer limitierten Sonderauflage von 1.000 Stück gab. Die Sonderedition lässt sich voraussichtlich im Juni 2008 zu Preisen ab 15.850 Euro bestellen.

© Foto: Speed Heads

Außer der casablancaweißen Karosserie und dem schwarzen Dach zeichnen den Corsa Limited Edition vor allem die ebenfalls in Schwarz-Weiß gehaltenen Außenspiegel, die schwarze Grillspange und die schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im 5-Doppelspeichen-Design aus. Zudem schmückten die jungen Kreativen „ihren“ Corsa mit Front- und Dachspoiler sowie dunkel getönten hinteren Scheiben und getönten Rückleuchten. Seitenschweller und ein verchromtes Auspuffendrohr rundet die Maßnahmen gelungen ab.

Das Sondermodell wird mit dem 1.2 und 1.4 Twinport Ecotec, der 80 PS bzw. in der stärkeren Variante 90 PS leistet. Darüber steht für den Opel Corsa Limited Edition als Diesel-Aggregat der 1.3 CDTI mit 90 PS und serienmäßigem Partikelfilter zur Verfügung. Darüber hinaus verfügt der Corsa Limited Edition serienmäßig über Sportfahrwerk und Nebelscheinwerfer. Den Corsa Limited Edition wird Opel ausschließlich als Dreitürer anbieten.

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Auch im Innenraum wird das Thema „Schwarz-Weiß“ noch einmal aufgegriffen. Die Sitze tragen anthrazitfarbene Polsterbezüge aus Stoff, während man die Mittelkonsole in Klavierlack-Schwarz und die Gebläseeinfassungen in Weiß hielt. Klimaanlage und das Stereo-CD-Radio CD 30 MP3 mit Lenkradfernbedienung und Stereo-Eingang für externe Audiogeräte gibt es ebenfalls ab Werk.

Doch wie kam es zu diesem, von Auszubildenden kreierten Sondermodell?

Am Anfang stand der Wunsch der Jugend- und Auszubildendenvertreter (JAV) der Adam Opel GmbH, dass sich die Jugendlichen aus den vier deutschen Opel-Werken Rüsselsheim, Bochum, Eisenach und Kaiserslautern besser kennenlernen. Ein Anlass fand sich schnell: Zum Produktionsjubiläum des zehnmillionsten Corsas im Januar 2008 sollte von den Azubis ein Corsa kreiert werden, der besonders auf Jugendliche attraktiv wirkt.

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Im Prinzip waren der Kreativität der Teilnehmer keine Grenzen gesetzt. Berücksichtigt werden musste nur, dass die Studien den Vorgaben der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) und des TÜV genügten. Über 120 junge Leute beteiligten sich an dem Projekt. Azubis aus verschiedenen Fachbereichen wie Mechanik und Elektrik, aber auch Kaufleute und Studenten gaben Impulse und lieferten Ideen.

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Als Produkt dieses gewaltigen Brainstormings entstand mit großem Azubi-Eifer und unter Anleitung von Fachleuten ein Prototyp in der Eisenacher KVP-Werkstatt (Kontinuierlicher Verbesserungs-Prozess). Mike Kallensee, Team-Sprecher in der KVP-Werkstatt, blickt zurück: „Unser Budget war klein. Wir mussten reichlich improvisieren. Zum Glück konnten wir vielfach mit Teilen arbeiten, die aus der Serienfertigung stammten.“