Opel GT: Zum aggressiven Kurvenräuber optimiert

, 13.07.2007

„Nur Fliegen ist schöner" hieß der alte Slogan Ende der 1960er-Jahre, als der erste Opel GT der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Fahrdynamisch liegen zwischen der Neuauflage und dem Original Welten. Und noch ein paar kommen dazu, wenn man das KW Gewindefahrwerk der Variante 3 einbauen lässt. Durch diese Maßnahme senkt sich die Karosserie in einem Bereich von 20 bis 40 Millimeter vorne und 20 bis 45 Millimeter hinten ab. Das KW-Gewindefahrwerk V3 für den Opel GT kostet 1.449 Euro.


Bereits das Gewindefahrwerk der Variante 1 mit fester Dämpfungskennung ermöglicht eine individuelle Tieferlegung und bringt eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit. Die Dämpfungsvariante 2 stellt das ideale System für den sportlichen Fahrer dar, der außerdem nach seinen persönlichen Bedürfnissen über die einstellbare Zugstufendämpfung Anpassungen im Setup vornehmen möchte.
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Das Fahrwerk der Variante 3 erlaubt durch die getrennt voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung eine nochmals umfangreichere Fahrwerksanpassung und stelt die optimale Fahrwerkslösung für den technisch wirklich anspruchsvollen Fahrer dar.


Gefertigt werden die KW-Gewindefahrwerke alle in der Edelstahltechnik „inox-line“, was nicht nur eine bessere Optik, sondern vor allem mehr Funktionalität und eine wesentliche Verbesserung von Qualität sowie Langlebigkeit ermöglicht und die damit aggressivere Optik dauerhaft unterstreicht.

9 Kommentare > Kommentar schreiben

13.07.2007

Hey der sieht ja mal geil aus. Da haben wir doch schon den inoffizielen OPC. Liegt durch das neue Fahrwerk schön tief. Die schwarzen Felgen sehen hammer aus. Würd mich interessieren wie die FElgen in Kombination mit einer weißen Lackierung aussehen. Die zwei Auspuffrohre links un drechts machen sich auch gut. Das einzige was mir nicht ganz gefällt sind diese auffälligen Nebellampen vorne.

13.07.2007

NettNett!! Liegt wirklich ordentlich tief! Sieht gut aus! Nehm ich! ;)

13.07.2007

[QUOTE][i]Original geschrieben von Likwit [/i] [B]NettNett!! Liegt wirklich ordentlich tief! Sieht gut aus! Nehm ich! ;) [/B][/QUOTE] ich auch

13.07.2007

Die Nebelscheinwerfer sind wirklich zu groß und auffällig. Sonst kann ich Aston Martin nichts hinzufügen.

13.07.2007

Euch ist aber schon klar, dass es in dem Thread eigentlich nur um das Gewindefahrwerk ging? Der Rest sieht doch ganz normal aus, oder?

13.07.2007

[QUOTE][i]Original geschrieben von Likwit [/i] [B]Euch ist aber schon klar, dass es in dem Thread eigentlich nur um das Gewindefahrwerk ging? Der Rest sieht doch ganz normal aus, oder? [/B][/QUOTE] Die Felgen sind auf jeden Fall schonmal nicht Serie und die Frontschürze glaub ich auch nicht. Beim Heck bin ich mir da nicht ganz sicher. Und falls es doch nur die Felgen sind, dann wirkt das Auto halt tiefer ganz anders.

13.07.2007

Kann diesem Auto nichts abgewinnen, als Serie genauso wenig wie tiefergelegt

14.07.2007

Oh man ist das mal ein geiler Opel.Der läd mal richtig zum fahren ein und sieht Spitzenmäßig aus. Also wenn die wollen können die auch schöne Autos bauen bei Opel.

14.07.2007

das is bloss ne Gewindefahrwerk drin und andere Felgen ... Mehr nicht;) OMG:D


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