Nur 3,8 Liter pro 100 Kilometer im Mittel verbraucht der neue Peugeot 308 e-HDi FAP 110 als Limousine in Kombination mit dem 112 PS starken 1.6-Liter-Aggregat, dem „Stop & Start“-System und der automatisierten EGS6-Schaltung. Das entspricht einem der besten CO2-Werte in seiner Klasse von lediglich 98 g/km. Die Preise beginnen bei 22.600 Euro.
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Den CO2-Bestwert der Peugeot-Kompaktklasse erreicht der 308 unter anderem mit Hilfe einer neuartigen Luftklappensteuerung, verbesserter Aerodynamik und weiterentwickelten, rollwiderstandsoptimierten Reifen. Bei aller Sparsamkeit und Verbrauchsoptimierung bietet die Peugeot 308 e-HDi FAP 110 Limousine passable Fahrleistungen. Der kompakte Franzose beschleunigt in 11,4 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h.
Eine Besonderheit im Cockpit des 308 e-HDi FAP 110 EGS6 mit „Stop & Start“-Technik bildet das Eco-Display. Sobald das System den Motor bei Fahrzeugstillstand abgestellt hat, misst eine spezielle Uhr die emissionsfreie Zeit und zeigt sie addiert im Display des Bordcomputers an. Der Fahrer ist so jederzeit darüber informiert, wie lange der Motor während seiner Tour ausgeschaltet war und keinerlei Schadstoffe emittierte. Beim Neustart des e-HDi wird das Zeitkonto zurückgesetzt und zählt neu.
Die vorbildliche Sicherheitsausstattung umfasst unter anderem das Antiblockiersystem ABS, das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit einer Antriebsschlupfregelung (ASR), die Elektronische Bremskraftverteilung (EBV), einen Notbremsassistenten und bis zu acht Airbags.
