Porsche Cayman S Black Edition: Eine düstere Anziehungskraft

Die Steigerung des Cayman S heißt Cayman S Black Edition: Porsche bringt das Mittelmotor-Coupé ab Juli 2011 in einer auf 500 Exemplare limitierten Sonderedition für 67.807 Euro mit einer noch besseren Performance und einer umfangreichen Ausstattung auf den Markt. Angetrieben wird der Cayman S Black Edition von einem 3.4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, dessen Leistung um 10 PS auf 330 PS bei 7.400 U/min gesteigert wurde. Das maximale Drehmoment beträgt unverändert 370 Nm bei 4.750 Touren.

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Die Mehrleistung wirkt sich unmittelbar auf die Performance des ganz in Schwarz gehaltenen Zweisitzers aus. So verbessern sich die Beschleunigungszeiten von 0 auf 100 km/h um jeweils eine Zehntelsekunde auf 5,1 Sekunden mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe und auf 5,0 Sekunden mit dem optionalen Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Mit aktivierter Launch-Control des auf Wunsch lieferbaren Sport-Chrono-Paketes vergehen sogar nur 4,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Cayman S Black Edition liegt um jeweils zwei Kilometer pro Stunde über der des Cayman S: 279 km/h mit Schaltgetriebe und 277 km/h mit PDK.

Der Cayman S Black Edition lässt sich nicht nur längs-, sondern auch querdynamisch noch sportlicher bewegen. Dafür sorgen unter anderem die schwarz lackierten „Boxster Spyder“-Räder, die mit einem Durchmesser von 19 Zoll ein Zoll größer sind als die Cayman S-Serienräder und zudem jeweils ein halbes Zoll breiter sind als die optionalen 19-Zoll-Räder für den Cayman S. Montiert sind Reifen im Format 235/35 ZR 19 auf der Vorderachse und 265/35 ZR 19 hinten.

Mit seiner umfangreichen Ausstattung soll der Porsche Cayman S Black Edition auch hohe Ansprüche erfüllen. So zählen Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht und LED-Tagfahrlicht ebenso zur Grundausstattung wie automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor. Fahrer und Beifahrer sitzen auf schwarzen Teilledersitzen mit Porsche-Wappen an den Kopfstützen, während die Klimaautomatik für Wohlfühltemperaturen sorgt. Der Fahrer steuert den Cayman S Black Edition über ein Sport-Design-Lenkrad. Der Tempostat macht das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit komfortabler und noch ökonomischer.

Das Farbkonzept des Edition-Sportcoupés gestaltet sich durchgängig bis ins Detail: Schwarz sind sogar die Blende der Schalttafel, die Blende von Schalt- oder Wählhebel und die Zifferblätter im Kombiinstrument. Die Türeinstiegsblenden mit dem Schriftzug „Black Edition“ bestehen aus Edelstahl, der Deckel des Handschuhfaches trägt derweil die Limitierungsplakette.

Ausgestattet mit dem Sound-Package-Plus, werden die Infotainment-Systeme des Cayman S Black Edition über das Porsche-Communication-Management (PCM) gesteuert. Dazu gehören beispielsweise auch das Navigationsmodul und eine universelle Audio-Schnittstelle (AUX, USB, iPod). Die Integration eines Handys ist vorbereitet. Insgesamt umfasst der Cayman S Black Edition die Porsche-Ausstattungspakete „Komfort“, „Infotainment“ sowie „Design“ und bietet damit auch einen Preisvorteil.