Das gewisse Extra an Exklusivität bietet ab Ende November 2012 der neue Porsche Panamera Platinum Edition. Die elegante Sonderedition von Panamera, Panamera 4 und Panamera Diesel zeichnet sich durch dezente eigenständige Designmerkmale in „Platinsilber Metallic“ aus, verbunden mit einer erweiterten Serienausstattung und besonderen Details.
© Foto: Porsche
Optisch akzentuiert Porsche die Merkmale des Sondermodells durch die in „Platinsilber Metallic“ ausgeführten Unterschalen der Außenspiegel, die Lamellen der Lufteinlassgitter, die seitlichen Luftauslassblenden in der spezifischen Formgebung des Panamera Turbo, die Zierleiste auf dem Heckdeckel und den Heckdiffusor. Die 19 Zoll großen „Panamera Turbo“-Räder mit farbigen Porsche-Wappen betonen die sportliche Eleganz des Fahrzeugs weiter.
Ein besonders elegantes Erscheinungsbild ergibt das Zusammenspiel mit einer der fünf verfügbaren Lackfarben: Angeboten werden „Schwarz“ und „Weiß“ sowie die optionalen Lackierungen „Basaltschwarz Metallic“, „Carbongrau Metallic“ und „Mahagoni Metallic“. Durch die in hochglänzendem Schwarz gehaltenen Seitenscheibenleisten ergibt sich ein stimmiges Gesamtbild im Exterieur.
Zahlreiche, häufig nachgefragte Optionen mit hohem Kundennutzen sind bei der Panamera Platinum Edition bereits serienmäßig vorhanden. Dazu gehören unter anderem die Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer, während die automatisch abblendenden Außen- und Innenspiegel die Blendung durch den rückwärtigen Verkehr reduzieren. Der „Park Assistent“ ist ebenso serienmäßig: Die Warnung erfolgt akustisch und zusätzlich optisch durch die schematische Darstellung des Fahrzeugs im Display des „Porsche Communication Management“ (PCM).
Im Interieur sorgt Porsche mit einer neuen Bi-Color-Kombination in „Schwarz/Luxorbeige“ ebenfalls für ein edles Ambiente - die Teillederausstattung ist Serie, optional die Volllederausstattung. Gegenüber den bisherigen Bi-Color-Ausstattungen besitzt die Kombination des Panamera Platinum Edition eine modifizierte Farbaufteilung. So führten die Macher neben dem oberen Teil des Armaturenbrettes und der Türverkleidungen auch den Fußraum und die Rückseite der Vordersitze sowie die Laderaumabdeckung in Schwarz aus, während der übrige Teil des Innenraumes in Luxorbeige gehalten ist.
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Weitere Highlights im Innenraum stellen das serienmäßige „Sport Design“-Lenkrad und die geprägten Porsche-Wappen auf den Kopfstützen vorne und hinten sowie die vorderen Türeinstiegsblenden mit dem Schriftzug „Platinum Edition“ dar.
Darüber hinaus gehört die „Servolenkung Plus“ ebenso zum Serienumfang wie die Sitzheizung für die vorderen Sitze. Das serienmäßige „Porsche Communication Management“ (PCM) mit Navigationsmodul weist dem Fahrer der Platinum Edition den Weg. Mit einem hochauflösenden 7-Zoll-TFT-Touchscreen und 11 Lautsprechern mit einer Gesamtleistung von 235 Watt unterstützt das PCM dank Navigationsmodul den Fahrer nicht nur bei der dynamischen Routenberechnung, sondern sorgt außerdem für den richtigen Klang im Fahrzeug.
Welchen Weg man wählt, ist eine Frage der Persönlichkeit: Die Panamera Platinum Edition steht als Panamera, Panamera 4 und Panamera Diesel zur Verfügung. Letzterer vereint Sportlichkeit mit Effizienz und benötigt nur 6,5 l/100 km im Mittel. Der 300 PS starke V6-Diesel mit 3,0 Litern Hubraum ermöglicht einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des sparsamen Langstrecken-Sportlers liegt bei 242 km/h.
Der 300 PS starke 3.6-Liter-V6-Saugmotor des Panameras erledigt den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden und erzielt eine Spitze von 261 km/h. Dem gegenüber steht ein Spritverbrauch von 11,3 l/100 km im Mittel - in Kombination mit dem Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) sind es sogar nur 9,3 l/100 km. Für die Leistungsdimension hoch 4 sorgt der allradangetriebene Panamera 4 mit gleicher Motorisierung, der mit PDK in 6,1 Sekunden Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 257 km/h erreicht. Der Verbrauch im Mittel: 9,6 l/100 km.
Die Sonderedition steigert wahrlich die Eigenständigkeit des Sportwagens für die Langstrecke. Der Preis des Porsche Panamera Platinum Edition liegt in Deutschland bei 79.707 Euro, die Diesel-Variante kostet 82.206 Euro und der Panamera 4 Platinum Edition 87.323 Euro.
