Rameder Ford Ka: Der Kleinste wird zum Großtransporter

Der kleine Ford Ka hatte nicht nur einen großen Auftritt im James Bond-Film "Ein Quantum Trost" zusammen mit dem sexy Bond-Girl Camille, der gut ausgestattete Kleinstwagen mit dem kecken Design und geringen Verbrauch etablierte sich bei seiner jungen, preissensiblen Zielgruppe. In der Stadt erweisen sich die geringen Maße bei der Parkplatzsuche als Vorteil, doch als Lastesel kommt der kleine Ford mit dem begrenzten Platzangebot erst einmal nicht in Frage.

© Foto: Speed Heads

Mit einer speziellen Anhängerkupplung von Rameder lassen sich diese Grenzen spielend sprengen - selbst Ford muss hier passen. Dank 750 Kilogramm Anhängelast wird nun aus dem Microcar ein Großtransporter, der selbst vor einem Baumarktbesuch nicht kneifen muss. So könen die jungen Ka-Fahrer die Erledigungen zum Einrichten ihrer Wohnung selbst in die Hand nehmen und auch einen Abstecher im Möbelhaus wagen.

Wer würde nicht gerne mal Fahrräder mit dem Auto transportieren, wenn es weiter raus ins Grüne gehen soll? Mit maximal 710 Litern Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rückbank ist dieses Vorhaben mit einem Serien-Ka nahezu aussichtslos. Das kurze Dach indes ist zum Transport ebenso wenig geeignet. Auch hier bietet Rameder mit einem Anhängerkupplungsträger die Lösung an: Bis zu vier Fahrräder kann der kleineste Ford auf diese Weise transportieren.

© Foto: Speed Heads

Furcht, dass der massive Haken am Heck vielleicht die spritzigen Linien des Kleinwagens ruinieren könnte, braucht niemand zu haben; denn die Anhängerkupplung ist abnehmbar und wird von unten gesteckt, so dass nicht einmal ein Einschnitt im Stoßfänger zu sehen ist. Dank einer „vollautomatischen“ Verriegelung klappt der An- und Abbau im Alltag mit einem einzigen Handgriff.

Einziger Wermutstropfen: Ab sofort haben Ka-Besitzer unter Umständen keine plausible Ausrede mehr, wenn Freunde ihre Dienste als Umzugschauffeure benötigen.