Red Bull Racing und sein Motorenlieferant Renault dominieren zusammen mit dem Spitzenfahrer Sebastian Vettel die Formel 1 und gewannen bereits drei Mal in Folge die Konstrukteursweltmeisterschaft. Grund genug, mit dem neuen Sondermodell Renault Mégane Coupé RS Red Bull Racing RB8 die Erfahrungen und die Freude am Gewinnen auf die Straße zu bringen. Namensgeber für die in Deutschland auf 55 Exemplare limitierte Sonderserie ist der siegreiche „Red Bull“-Formel-1-Bolide RB8 aus dem Jahr 2012. Der Preis für den 265 PS starken Kompaktsportler mit Komplettausstattung liegt bei 34.990 Euro.
© Foto: Renault
Die exklusive Karosserielackierung des Mégane RS Red Bull Racing RB8 leitete Renault direkt von den „Red Bull Racing Renault“-Formel 1-Boliden ab. Als weitere Merkmale erweisen sich das geschwungene Luftleitelement in der Frontmaske, die Außenspiegelgehäuse, die Türgriffe und der Dachspoiler des Sondermodells in Platinum-Grau.
Den sportlichen Auftritt komplettieren schwarze 19-Zoll-Felgen, rot lackierte Bremssättel und dezente „Red Bull Racing“-Logos an den Fahrzeugflanken. Lorbeerkränze mit der Jahreszahl 2012 in den hinteren Seitenscheiben erinnern an den letzten Titelgewinn von „Red Bull Racing Renault“ in der Formel 1. Eine nummerierte Plakette im Innenraum betont den exklusiven Charakter der limitierten Edition zusätzlich.
Unter der Motorhaube sorgt ein 2.0-Liter-Turbomotor mit 265 PS und 360 Nm Drehmoment für den Vortrieb. Damit erreicht der Seriensportler das Leistungsniveau des limitierten Mégane RS Trophy, der im Juni 2011 auf der Nürburgring-Nordschleife mit 8:07,97 Minuten einen neuen Rundenrekord für frontangetriebene Serienfahrzeuge erzielte. Mit dieser Power spurtet der Renault Mégane RS in 6,0 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erzielt so eine Top-Speed von 254 km/h.
Doch im Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8 besitzt der Motor eine zusätzliche Besonderheit: Für den Einsatz der „Start & Stop“-Automatik modifizierten die Entwickler das „Sport Dynamic Management“ zur Veränderung des Fahrzeugcharakters, wodurch der durchschnittliche Verbrauch des 2.0-Liter-Turbomotors um 0,7 Liter auf 7,5 Liter pro 100 Kilometer sinkt. Die CO2-Emissionen gehen 174 g/km zurück.
© Foto: Renault
Für sportlichen Fahrspaß sorgt im Renault Mégane RS Red Bull Racing außerdem das Cup-Fahrwerk. Hauptmerkmal ist die mechanische Differenzialsperre an der Vorderachse, die für optimale Traktion sorgt und das frühzeitige Herausbeschleunigen aus Kurven begünstigt. Hinzu kommen härtere Dämpfer und Federn, der steifere Querstabilisator und geschlitzte Bremsscheiben vorn und hinten, damit Wasser besser abfließen kann.
Zur Serienausstattung zählt außerdem der neue „RS Monitor 2.0“, der in Echtzeit alle relevanten Leistungsdaten liefert. Das Display gibt Auskunft über Turboladedruck, Öltemperatur, Belastung der Bremsen, die aktuell abgerufene Motorleistung und das jeweilige Drehmoment sowie Quer- und Längsbeschleunigung (G-Kräfte). Eine Stoppuhr misst die Rundenzeiten, während eine automatische Speicherfunktion unter anderem die besten Beschleunigungen von 0 auf 100 km/h erfasst.
Darüber hinaus koppelte Renault den „RS Monitor 2.0“ mit dem multifunktionalen Media-System „R-Link“ mit Online-Anbindung. Das System umfasst einen 7 Zoll (18 Zentimeter) großen Touchscreen-Monitor und funktioniert wie ein fest in die Armaturentafel integrierter Tablet-Computer. Über die Basisfunktionen Radio, Telefon, Navigation, Multimedia und Fahrzeuginformationen hinaus ist die Nutzung von Applikationen möglich, die sich aus dem „Renault R-Link Internet Store“ herunterladen lassen.
In das „R-Link“-System integrierte Renault außerdem das eigens auf den Innenraum des Mégane RS abgestimmte Soundsystem von Arkamys mit 4 x 35 Watt Ausgangsleistung, MP3-Funktion, Bluetooth-Schnittstelle sowie USB- und Klinken-Anschluss.
Fahrer und Beifahrer sitzen auf Recaro-Sportsitzen mit einem Stoffbezug in Anthrazit-Grau. Weitere Akzente setzt die rote Dekorleiste im Instrumententräger. Zur umfangreichen Ausstattung zählen außerdem unter anderem Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, das schlüssellose Start- und Zugangssystem „Keycard Handsfree“, elektrisch anklappbare Außenspiegel und eine 2-Zonen-Klimaautomatik.
