Zeitgleich mit dem Verkaufsstart des neuen Porsche Boxsters bietet TechArt bereits zahlreiche individuelle Accessoires für den neuen Sportwagen an. Während sich die Aerodynamikteile wie Frontspoiler, Seitenschweller, seitliche Lufteinlässe und Heckspoiler derzeit noch in der Endphase der Entwicklung befinden, steht schon jetzt ein TÜV-geprüftes Räder- und Fahrwerksprogramm zur Verfügung.
© Foto: Speed Heads
Der Besitzer eines neuen Porsche Boxsters hat die Wahl zwischen verschiedenen Rad/Reifen-Kombinationen mit 17, 18, 19 oder 20 Zoll Durchmesser. Als maximale Variante stehen für den Roadster einteilige TechArt Formula 20 Zoll Leichtmetallfelgen zur Verfügung. Die Fünfspeichenräder sind alternativ mit silbernem oder schwarzem Innenteil erhältlich. Auf der Vorderachse übertragen 8.5Jx20 Räder mit ContiSportContact 2 Vmax Pneus der Größe 235/30 ZR 20 die Lenkkräfte. Die 11Jx20 Felgen auf der Hinterachse werden mit 305/25 ZR 20 Bereifung gefahren.
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Speziell abgestimmt auf die neue Bereifung sind die Fahrwerkslösungen von TechArt. Für eine Tieferlegung um 25 bis 30 Millimeter offeriert der Tuner Sportfedern, die auch mit dem ab Werk erhältlichen PASM-Fahrwerk harmonieren. Ein straffer abgestimmtes Sportfahrwerk befindet sich in der Fahrerprobung.
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Als weltweit anerkannter Spezialist für exklusive Innenausstattungen fertigt TechArt in der hauseigenen Sattlerei auch für den neuen Boxster individuelle Ausstattungen in allen Farben und Designs an. Das Programm umfasst exklusive Volllederausstattungen genauso wie sportliche Accessoires. Außerdem offerieren die Leonberger ergonomisch geformte Airbag-Sportlenkräder mit drei oder vier Speichen sowie Pedale, Schalthebel und Fußstützen aus Aluminium. Zusätzlich gibt es Edelstahl-Einstiegsleisten mit TechArt-Logo.
Wer darüber hinaus auch einen sportlicheren Motorsound wünscht, kann in Kürze einen TechArt Edelstahl-Sportauspuff ordern. Ein Motortuning für den neuen Porsche Boxster befindet sich ebenfalls in der Entwicklung.
speedheads
08.07.2005
Ab sofort bietet Tuner TechArt neben dem im Januar präsentierten Räder- und Fahrwerksprogramm ein elegant gestyltes, aerodynamisch effizientes Karosserieprogramm für den neuen Porsche Boxster an. Der modifizierte Frontspoiler - am Serienstoßfänger fixiert - verleiht dem Zweisitzer nicht nur ein noch dynamischeres Gesicht, sondern reduziert bei hohem Tempo auch den Auftrieb an der Vorderachse. Die Seitenschweller modellierte TechArt so, dass sie den Luftstrom zwischen den vorderen und hinteren Radhäusern beruhigen und den Boxster zusätzlich noch tiefer und gestreckter wirken lassen.