Zum zehnjährigen Jubiläum des Smart Fortwo kommt ab Oktober ein neues Sondermodell für die deutschen Kunden auf den Markt. Der Smart Fortwo Edition 10 wird in einer limitierten Auflage von nur 500 Exemplaren gefertigt und lässt sich bereits ab dem 1. September 2008 bestellen. Das Fahrzeug zielt auf anspruchsvolle Kundengruppen und bietet stilvolles und unverwechselbares Design, kombiniert mit einer Serienausstattung, die keine Wünsche offen lässt.
© Foto: Speed Heads
Der Smart Fortwo Edition 10 ist als Coupé oder Cabrio erhältlich. Den individuellen Auftritt unterstreicht das Exterieur mit Bodypanels, Spiegelkappen und Frontgrill in der Farbe „Dunkelbraun Metallic“ in Verbindung mit einer silbernen Tridion-Sicherheitszelle. Dazu harmoniert das exklusive zweifarbige Lederinterieur in Sandbeige/Schoko mit Kontrastnähten, das die Sitze, das 2-Speichen-Lenkrad, die Türinnenseiten, die Türtaschen, die Instrumententafel, das Kniepad und die Handbremshebelverkleidung veredelt.
In Wagenfarbe lackierte Akzent- und Kontrastteile setzen darüber hinaus optische Glanzlichter. Schaltknauf, Handbremshebel und Velours-Fußmatten im „Edition 10“-Design, eine spezielle Stickung in der Sitzlehne sowie das Label „Edition 10“ im Spiegeldreieck und auf der Heckklappe runden den exklusiven Auftritt des limitierten Sondermodells ab.
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Die Smart Fortwo Edition 10 basiert auf der Ausstattungslinie „Passion“ und bietet unter anderem eine Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Kombifilter, eine Softouch-Automatik, elektrische Fensterheber, eine Gepäckraumabdeckung mit Rollo und Netztasche sowie ein Panoramadach samt Sonnenschutz (Coupé) beziehungsweise ein elektrisches, vollautomatisches Tritop-Textil-Verdeck mit Glasheckscheibe (Cabrio).
Dazu kommen weitere Ausstattungsmerkmale, die bei anderen Modellen optional sind: Das Audio-Paket (Smart Radio 9 mit RDS-Radio-CD und Smart-Soundsystem inklusive MP3-Schnittstelle), Sitzheizung, Zusatzinstrumente in Form von Cockpituhr und Drehzahlmesser, ein Handschuhfach sowie 15 Zoll große 9-Speichen-Leichtmetallräder.
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Beim Antrieb hat der Kunde die Auswahl zwischen zwei Benzinmotoren (71 PS oder 84 PS) und einem Dieselmotor (45 PS) mit Dieselpartikelfilter. Der 71-PS-Benziner ist serienmäßig mit der MHD-Technik (Micro Hybrid Drive) ausgerüstet: Die Start-Stopp-Automatik stellt den Motor aus, wenn der Wagen sehr langsam fährt oder steht. Beim Anfahren springt der Motor automatisch und ohne Verzögerung wieder an. So kommt der City-Flitzer im Durchschnitt mit nur 4,3 Litern Benzin pro 100 Kilometer aus, was einem CO2-Ausstoß von 103 g/km entspricht.
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Mit dem Diesel an Bord wird der Smart Fortwo Edition 10 zum CO2-Champion: Nur 88 Gramm pro Kilometer gibt diese Version an die Umwelt ab. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,3 Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer ist der Smart Fortwo CDI bei den Unterhaltskosten kaum zu schlagen.
Aston Martin (Gast)
30.08.2008
Wow, sogar ein Smart kann richtig sowohl von außen, als auch von Innen richtig edel aussehen. So würde ich mir selbst dieses Auto in der normalen Version gefallen lassen. Nur schade, dass die Edition auf 500 Stück limitiert ist.
Twentyone
30.08.2008
netter Lack, schönes Leder, Der Schaltgriff erinnert an eine Billardkugel.
VirusM54B30
31.08.2008
Auch bei dieser Jubi Edition kann ich dem Smart nichts abgewinnen. Für mich wird das immer ne überdachte Zündkerze bleiben. Was den Schaltknauf angeht, gebe ich TwentyOne recht... Sieht aus wie eine Billiardkugel