Sprit, Sprit adé: Der Tesla Roadster

, 23.08.2006

Die im amerikanischen Silicon Valley ansässige Fahrzeugschmiede "Unveils Sleek", besser bekannt als Tesla Performance, stellt ihren ersten Sportwagen, den Tesla Roadster mit Null Emissionsausstoß vor. Ein Drehzahlband bis sage und schreibe 13.500 U/Min und eine Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 in etwa 4 Sekunden machen extrem neugierig auf mehr.


Das dachten auch die mehr als 350 ausgesuchten Gäste, darunter potentielle Kunden, Autoenthusiasten und Wegbegleiter, welche die Gelegenheit erhielten, mit Tesla-Vertretern zu fachsimpeln und den Roadster auf der Rollbahn des kalifornischen Santa Monica Airports auf Herz und Nieren zu testen. Die Faszination reichte so weit, dass die ersten 100 Tesla Roadster bereits ausverkauft sind. Ab Sommer 2007 soll der Tesla Roadster auf dem Automarkt mitmischen und Spritfressern Paroli bieten.


Die Besonderheiten des Tesla Roadsters liegen klar auf der Hand: Null Spritkosten, null Emissionsausstoß und den Charme eines Sportwagens. Möglich wird dieses revolutionäre Konzept mit einem Elektromotor, der auf der Hinterachse seine Leistung in Rotationsenergie umsetzt und mit Hilfe der Rückgewinnung von Bremsenergie mit nur einer Batterieladung eine Reichweite von bis zu 400 km zurücklegt. Die im Heck ansässigen 6.831 Lithium-Zellen werden mit der Heimladestation in maximal dreieinhalb Stunden geladen und katapultieren den Zwei-Gänge-Roadster in rund 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.


252 PS ungebändigte Kraft, unterstützt von 244 Nm Drehmoment, und wahnwitzige 13.500 U/min befeuern das knapp 4 Meter lange Kohlefaser-Chassis auf eine Höchstgeschwindigkeit von fast 210 km/h. Das Design des äußerst ansehnlichen Elektro-Sportwagens entstand unter Leitung von Barney Hatt in den englischen Lotus-Design-Studios und orientiert sich an den Linien des allseits beliebten Lotus Elise.


Bei allen Design- und Performance-Punkten, die mehr als überzeugen, darf allerdings ein ganz wesentliches Merkmal, der Sicherheitsfaktor, nicht minder behandelt werden. So wurde das Fahrzeug nicht nur mit zahlreichen Sicherheitsfaktoren für den Fahrer ausgestattet, sondern bietet auch umfassenden Schutz beim heimischen Ladevorgang. So lautet das Ziel, nicht nur die Kriterien der Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) zu erreichen, sondern zu übertreffen.
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22.06.2008

Elon Must, Chairmann von Tesla Motors spricht über den 100.000 Dollar Tesla Roadster, der nun in Serie produziert wird. Er räumt aber auch ein, dass es bald eine erschwinglichere Variante geben soll ...


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