In den 1950er-Jahren entwickelt, könnte der Syrena Sport bald sein Comeback feiern. Damals schaffte es der flotte Sportwagen aus wirtschaftlichen und politischen Gründen nie in die Serie. Heute will Polen zeigen, dass das neueste Produkt mehr auf dem Kasten hat, als die üblichen stereotypischen Vorstellungen.
Die überarbeitete Version des schnittigen zweisitzigen Sportcoupés stammt aus der Feder von Pavlo Burkatskyy, der bereits mit dem Supersportler Arrinera Hussarya für Aufsehen sorgte. Als Basis für den neuen Syrena Sport dient der Nissan 370Z und soll dem beachtenswerten Sportler aus den 1950er-Jahren mit fernöstlicher Power ins 21. Jahrhundert katapultieren.
© Foto: Syrena
Bei den klaren Linien ließen sich die Macher von stattlichen Vorbildern inspirierten, wie zum Beispiel dem Ferrari California. Mit seinem 3,7 Liter großen V6-Motor liefert der Pole, je nach Konfiguration, bis zu stolze 450 PS. Von 0 auf Tempo 100 sollen weniger als 4,5 Sekunden vergehen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Syrena mit 290 km/h an - eine deutliche Verbesserung im Gegensatz zu seiner Urversion, die es gerade mal auf 35 PS brachte.
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Sollten sich genügend Interessenten finden, geht der Retro-Sportler, der auf gut 1.300 Kilogramm Gewicht kommt, in eine Kleinserie. Preise oder weitere technische Daten veröffentlichten die Macher noch nicht.
