Toyota Camry: Hybridantrieb geht in Serie

, 01.11.2006

Die derzeit meistverkaufte Limousine Nordamerikas läuft nun auch mit Hybridantrieb vom Band. Toyota startete kürzlich die Serienproduktion des neuen Camry Hybrid in Georgetown, Kentucky, und baut damit das Angebot an emissionsarmen Fahrzeugen in Nordamerika weiter aus. Der 2,4 Liter große Vierzylinder leistet zusammen mit dem Elektromotor insgesamt 192 PS. Für den Spurt von 0 auf 60 mph (96,56 km/h) benötigt der Camry Hybrid 8,9 Sekunden. Den Fahrer wird es freuen, denn der Verbrauch der Limousine liegt bei dem eines Kompaktwagens und das Fahrzeug emittiert keine umweltschädlichen Partikel.


Toyota ist weltweit der Marktführer bei Fahrzeugen mit Hybridantrieb. Im Jahr 2005 wurden über 230.000 Fahrzeuge der Marken Toyota und Lexus mit der umweltverträglichen Kombination von Benzin- und Elektroantrieb verkauft. Bis zum Jahr 2010 plant Toyota, den weltweiten Absatz pro Jahr auf rund eine Million Autos mit dieser Technologie zu erhöhen und so einen maßgeblichen Beitrag zur Begrenzung der globalen Emissionen von Treibhausgasen durch den Straßenverkehr zu leisten. Außerhalb Japans betreibt Toyota neben der neuen Produktionsstätte in Kentucky auch ein Hybrid-Montagewerk in Shanghai, in dem der Prius für den chinesischen Markt vom Band läuft.
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Der Camry Hybrid stellt den jüngsten Spross der wachsenden Toyota Hybrid-Familie dar und wird zunächst nur in Nordamerika angeboten. Für die Hybrid-Variante der beliebten Stufenhecklimousine erweiterte das japanische Unternehmen seinen größten US-Standort. Bei einer Gesamtkapazität des Montagewerks von rund 500.000 Einheiten sollen pro Jahr etwa 48.000 Limousinen mit Hybridantrieb aus den Werkshallen rollen. Im Jahre 2007 folgt der weltweite Verkaufsstart der Luxuslimousine Lexus LS 600h mit Hybridantrieb, die kürzlich auf dem Pariser Autosalon ihre Europapremiere feierte.

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