Solch ein Auto baute Volvo nie zuvor: Noch in diesem Jahr bringen die Skandinavier den Volvo XC90 Exellence, der Komfort neu definiert, auf den Markt. Wartet die zweite Modellgeneration des Premium-SUV ohnehin mit vielen Annehmlichkeiten auf, erwartet die Insassen im neuen Topmodell ein einzigartiges Fahr- und Reiseerlebnis wie in der ersten Klasse eines Flugzeugs.
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Statt sieben, befinden sich nur vier Sitze an Bord der Luxusversion, wodurch die Passagiere vorn wie hinten maximale Bewegungsfreiheit genießen. Im Fond nehmen die Insassen auf großzügig geschnittenen Sitzen mit Massage- und Belüftungsfunktion und vielfältigen Einstellmöglichkeiten Platz. Ein ausfahrbarer Touchscreen und Klapptische befinden sich ebenso an Bord wie ein Kühlschrank, inklusive Flaschen- und Glashalter, sowie ein Becherhalter, der wahlweise wärmt oder kühlt. Dazu werden handgefertigte Kristallgläser von Orrefors gereicht, der führenden schwedischen Glasmanufaktur.
Zur Serienausstattung des Volvo XC90 Excellence gehören außerdem Fußstützen hinten, eine Ambiente-Beleuchtung, ein beleuchteter Kofferraum sowie helle und dunkle Lederakzente. Zudem verbesserten die Macher die Geräuschdämmung im Fahrzeug nochmals, wozu auch besonders leise Hochleistungsreifen von Pirelli beitragen. Für einen einzigartigen Klanggenuss sorgt das Audiosystem von Bowers & Wilkins, dessen 20 Lautsprecher im Fond für eine beeindruckende Klangqualität und einen einzigartigen Surround-Sound verantwortlich zeichnen sollen.
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Die Instrumententafel bezogen die Macher mit Leder, während der Dachhimmel über farblich abgestimmtes Nubukleder verfügt. Für ein optimales Klima sorgt die „CleanZone“-Klimaanlage im Volvo XC90 Excellence mit einem integrierten Ionisator. Dieser Luftreiniger arbeitet mit positiv geladenen Elektronen und entfernt Partikel wie Staub oder Rauch aus dem Innenraum.
Erkennungszeichen des neuen Topmodells sind Chromapplikationen an B- und C-Säulen sowie an der unteren Türverkleidung. Außerdem prangt das „Excellence“-Logo am Fahrzeug. Die Ausstattungslinie „Excellence“ dürfte sich mit allen neu entwickelten Drive-E-Motorisierungen des Volvo XC90 kombinieren lassen.
Mit 400 PS lässt es die Top-Motorisierung richtig krachen und ist dabei sogar extrem sparsam. Der T8-Antriebsstrang stellt einen leistungsstarken Plug-in-Hybridantrieb dar, der aus einem per Turbo und Kompressor aufgeladenen 2,0-Liter-Benziner mit 235 kW/320 PS und einem 59 kW/80 PS starken Elektromotor besteht. So ausgerüstet, spurtet der große SUV in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erzielt eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Dem gegenüber steht ein Durchschnittsverbrauch von 2,5 Litern Benzin auf 100 Kilometern, was einem CO2-Ausstoß von 59 g/km entspricht.