Wiesmann Roadster MF4: Neue V8-Power für den modernen Klassiker

, 05.02.2009

Mit dem neuen Roadster MF4 ergänzt Wiesmann das Angebot seines Klassikers, dem MF3. Das komplett neue Modell mit satter Power aus einem V8-Triebwerk feiert seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon (05.03.2009 - 15.03.2009). Alle wesentlichen Teile von Karosserie und Fahrwerk wurden neu entwickelt. Darüber hinaus verfügt der MF4 Roadster über einen Fahrer- und einen Beifahrerairbag.


Viele Details sind noch nicht bekannt, so dass die Weltpremiere abzuwarten ist. Bei der Motorisierung stehen aber zukünftig zwei Motoren zur Wahl: Ein drehmomentstarker V8 mit 367 PS und einem Hubraum von 4.799 cm³ zu einem Preis ab 128.900 Euro. Im MF4-S kommt eine drehfreudige V8-Variante mit kräftigen 420 PS und einem Hubraum von 3.999 cm³ zum Einsatz, die den Roadster in 4,4 Sekunden auf Tempo 100 bescheunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h erreicht. Der Wiesmann Roadster MF4-S ist ab 137.900 Euro erhältlich.

Sollte der Roadster MF4 wie auf der von Wiesmann herausgegebenen Skizze kommen, bleibt der neue Roadster in der Seitenansicht der Grundform treu, gefällt aber durch ein kürzeres, runderes Heck als beim MF3. Auch die Frontscheinwerfer lugen nun weiter vor. Wir lassen uns bezüglich der Modifikationen überraschen und werden den Roadster MF4 verfolgen.

Neben der ungezügelten Power mit einem kernigen Antrieb und einem satten Sound dürfte der neue Wiesmann Roadster MF4 für viel Fahrspaß sorgen. Durch die satte Kraftentfaltung in Kombination mit einem straffen Fahrwerk avancieren kurvige Straßen zum reinen Vergnügen, während sich bei geöffnetem Verdeck das unverfälschte Roadster-Gefühl genießen lässt.

16 Kommentare > Kommentar schreiben

05.02.2009

Zum Glück ist es nur eine Skizze. Auf dieser sieht der MF4 nämlich wie eine Gurke/ Banane mit Rädern aus. Mal sehen, was Wiesmann da auf die Räder gestellt hat.

06.02.2009

Im Anhang ein Infobrief von Friedhelm Wiesmann: [url]www.powerslide.at/Infobrief_Februar_2009.pdf[/url]

06.02.2009

[QUOTE=Sascha;60852]Im Anhang ein Infobrief von Friedhelm Wiesmann: [url]www.powerslide.at/Infobrief_Februar_2009.pdf[/url][/QUOTE] Der uns was sagt?

07.02.2009

[QUOTE=Turbine;60856]Der uns was sagt?[/QUOTE] Das es Airbags für Fahrer/Beifahrer im MF4 MF5 gibt, neue Öffnungszeiten der Manufaktur, und weitere Attraktive Gebrauchtwagen für Interessenten gibt. :applaus:

07.02.2009

[QUOTE=Sascha;60866]Das es Airbags für Fahrer/Beifahrer im MF4 MF5 gibt, neue Öffnungszeiten der Manufaktur, und weitere Attraktive Gebrauchtwagen für Interessenten gibt. :applaus:[/QUOTE] Anscheinend ist nicht nur das Wiesmann Design retro. Auch bei den Pressemeldung befindet man sich einige Jahrzehnte in der Vergangenheit. Es ist doch wahrlich erstaunlich, für wie "innotivativ" man den Einbau von zwei Airbags hält. Das wirkt mir doch etwas zu arrogant.

07.02.2009

[QUOTE=Aston Martin;60869]Anscheinend ist nicht nur das Wiesmann Design retro. Auch bei den Pressemeldung befindet man sich einige Jahrzehnte in der Vergangenheit. Es ist doch wahrlich erstaunlich, für wie "innotivativ" man den Einbau von zwei Airbags hält. Das wirkt mir doch etwas zu arrogant.[/QUOTE] Wenn Du meinst,

07.02.2009

[QUOTE=Sascha;60873]Wenn Du meinst,

08.02.2009

[QUOTE=Aston Martin;60882]Mit deiner Objektivität scheint es aber auch nicht sehr weit her zu sein.

09.02.2009

[QUOTE=Sascha;60888]So viel zu meiner Objektivität. :applaus:[/QUOTE] Ich weiß nicht, ob man jemanden als objektiv bezeichnen kann, wenn er sich auf der einen Seite über die Verarbeitung der Produkte eines Unternehmens beschwert, auf der anderen Seiten aber Schritte und Techniken in den Himmel lobt.

09.02.2009

[QUOTE=Aston Martin;60920]Ich weiß nicht, ob man jemanden als objektiv bezeichnen kann, wenn er sich auf der einen Seite über die Verarbeitung der Produkte eines Unternehmens beschwert, auf der anderen Seiten aber Schritte und Techniken in den Himmel lobt.

16.02.2009

Der Wiesmann Roadster MF4 kommt bekanntlich in zwei Varianten auf den Markt. War der Basispreis bereits bekannt, fügte ich noch den Preis für die stärkere Motorisierung im Roadster MF4-S hinzu. Erste Performance-Daten gibt es über den Wiesmann Roadster MF4-S: In 4,4 Sekunden auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.

03.03.2009

Fotos des neuen Roadsters: [url=http://www.wiesmann.com/de/modelle/roadster_mf4]Wiesmann - Manufaktur der Individualisten[/url] Also mir gefällt es! :applaus:

03.03.2009

So muss ein Roadster sein .. Lange Motorhaube und Kurzes Heck:applaus:

07.03.2009

Zur Info: Ich fügte dem Artikel weitere Details und die neuesten Bilder hinzu.

07.03.2009

Gefällt mir besser als der MF3. Trotzdem würde ich eher zum MF4/5 GT greifen. Eins muss ich Wiesman aber lassen, dieser Rot/Schwarzkontrast steht dem Roadster ausgezeichnet.

07.03.2009

Gefällt mir. Das Design und die Leistung stimmen schon mal.


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