Detroit Motor Show 2009: Amerika steht unter Strom

Amerikaner: Ein Muscle Car im Umwelt-Boom

Die Autokrise rief insbesondere bei den Amerikanern einen echten Hybrid- und Elektro-Boom für die Zukunft hervor. Bei gegenwärtigen Fahrzeugen setzt man konsequent auf sparsame Motoren. Alle? Nein, Ford protzte mit einem neuen Muscle Car: Der Mustang Shelby GT500 zeichnet sich durch noch mehr Pferdestärken aus. Für mächtig Vortrieb sorgt ein 5,4 Liter großer V8-Kompressor-Motor, der atemberaubende 540 hp, also 548 PS, und ein maximales Drehmoment von 689 Nm generiert. Da ließ Ford die wilden Pferde wahrlich galoppieren.

Fisker setzte derweil auf umweltfreundliche Performance und präsentiert mit dem Karma die Serienversion seiner elektrisch angetriebenen Sport-Limousine, für die bereits über 1.000 Bestellungen vorliegen. In nur 5,8 Sekunden spurtet der Karma aus dem Stand auf Tempo 100. Zwei Elektromotoren an der Hinterachse leisten 408 PS und mobilisieren im Paket atemberaubende 1.300 Nm Drehmoment. Ist die Batterie leer, sorgt ein 2,0 Liter großer Turbo-Benziner mit 260 PS als Generator für die notwendige Elektrizität des Elektroantriebes als auch für den Erhalt des Batterie-Ladezustandes.

© Foto: Speed Heads

Der Chrysler-Konzern präsentierte gleich eine ganze Armada an Elektrofahrzeugen für unterschiedlichste Nischen: Den vollelektrischen, über 200 km/h schnellen Dodge Circuit EV mit einem echt dynamischen Design als Vertreter der Sportwagen, grüne Geländewagen von Jeep und einen familientauglichen Minivan. Keine langsamen Kutschen, sondern mit reichlich umweltfreundlicher Power ausgerüstet.

Der Chrysler 200C EV glänzte darüber hinaus als elektrische Limousine ebenfalls mit seiner Kombination moderner Formensprache, athletischer Ausstrahlung und klassischen Untertönen - in Verbindung mit einem zweifellos luxuriösen Innenraum. Der 272 PS starke Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das reicht für den Spurt von 0 auf Tempo 100 in rund 7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h.