Rückblick: Auto Salon Genf 2009 - Eine Flut an Neuheiten während der Krise

Öko-Power: Der konsequente Wandel beginnt - auch unter sportlicher Hinsicht

Die Konstrukteure zeigen, dass Ökologie und Ökonomie keineswegs mit einem Verzicht auf Fahrspaß verbunden sind. Den Durchbruch der Elektroautos verhinderten bislang die geringe Leistung und die kurze Reichweite, die hinter der von herkömmlichen Benziner- und Diesel-Aggregaten mit meist 400 bis 800 Kilometern weit zurückstand. Doch das ist die Vergangenheit, dank einer zielstrebigen Weiterentwicklung. Genf bot eine echte Fülle an alternativen Automobilen, so dass hier exemplarisch nur einige sportlich ausgelegte interessante Neuheiten und der deutsche Hersteller Opel zum Zuge kommen.

© Foto: Speed Heads

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 in 3,5 Sekunden ist der Giugiaro Frazer-Nash das schnellste Hybrid-Fahrzeug der Welt - Italdesign Giugiaro begann die sportliche Hybrid-Forschung bereits im Jahre 2004 mit dem Projekt „Alessandro Volta“. Das Hybridsystem kombiniert einen 814 cm³ großen Verbrennungsmotor mit vier an jeweils einem Rad angeordneten Elektromotoren. Laut Giugiaro soll der Namir 39 Kilometer pro Liter zurücklegen können und einen rekordverdächtigen CO2-Ausstoß von weniger als 60 g/km generieren.

Der Koenigsegg NLV Quant - eigentlich ist der schwedische Automobilbauer für rassige, zweisitzige Supersportwagen bekannt - präsentierte die Studie eines leistungsstarken, viersitzigen Familienautos. Das 519 PS (512 bhp) starke Elektro-Konzept wusste technisch zu überzeugen und soll künftig in Serie gehen: die Nutzung von Solar-Energie für den Antrieb, wozu die Macher die gesamte Karosserie des Viersitzers mit einer transparenten Photovoltaik-Folie bezogen.

© Foto: Speed Heads

Die hochmoderne FAES-Batterie (Flow Accumulator Energy Storage) des Koneigseg NLV Quant, die sich an einer herkömmlichen Steckdose in nur 20 Minuten komplett aufladen lässt, soll dem Quant zu einer Reichweite von bis zu 500 Kilometern verhelfen. So spurtet der aerodynamisch ausgefeilte Quant als reines Elektroauto in nur 5,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und beendet seinen Vortrieb erst bei 275 km/h - ein schnelles, luxuriöses Reisen.

Sein erstes uneingeschränkt alltagstaugliches und emissionsfreies Elektroauto zeigt die Marke mit dem Blitz: der Opel Ampera. Die 161 km/h schnelle Limousine bietet vier Personen samt Gepäck bequem Platz und ermöglicht eine durchzugsstarke Beschleunigung und eine verlängerte Reichweite von über 500 Kilometern. Bis Ende 2011 soll die Serienproduktion des Elektro-Autos beginnen - sofern Opel dann noch existiert.