Schluss mit dem Gejammer: Leidenschaft in guten wie in schlechten Zeiten

Christian Brinkmann , 20.02.2009

Wie kam es zur im Herbst 1973 beginnenden Krise? Mehrere erdölexportierende Länder aus dem arabischen Raum waren beim Jom-Kippur-Krieg mit der Politik einiger erdölimportierender Länder, wie z. B. den USA, nicht einverstanden. Beim genannten Krieg erfolgte ein Überraschungsangriff von Ägypten und Syrien auf Israel, die zuvor Gebiete der Gegner eroberten und jetzt von den USA mit Munition und Waffen unterstützt wurden. Israel gewann und die arabische Welt erfuhr eine Demütigung.

1974: Porsche Carrera RSR, Copyright Messe Essen

Daraufhin drosselten die arabischen Länder absichtlich die Fördermengen, bis die von Israel besetzen Gebiete „befreit“ und die „Rechte des palästinensischen Volkes“ wiederhergestellt seien. In kürzester Zeit stieg der Erdölpreis von ca. 3 US-Dollar pro Barrel (159 Liter) am 17.10.1973 auf 5 US-Dollar - eine Erhöhung von fast 70 Prozent! Damit nicht genug: Im Laufe des Jahres 1974 erreichte der Erdölpreis sogar über 12 US-Dollar.

Die Industriestaaten waren allesamt von der Krise betroffen. Die Bundesrepublik Deutschland musste im Jahre 1974 ganze 17 Milliarden D-Mark mehr für ihre Ölimporte bezahlen. Aus den hohen Ölpreisen resultierten wiederum Insolvenzen von Unternehmen, Arbeitslosigkeit, Kurzarbeit und in einem weiteren Schritt höhere Sozialausgaben etc.

1976: Emerson Fittipaldi, Jochen Mass, Niki Lauda, James Hunt, Copyright Messe Essen

Die Besucher der Messe jedoch zeigten in den schlechten Jahren weiter ihre Freude an Autos, trotz der betrübten Stimmung in der Wirtschaft. Im Jahre 1975 gab es die ersten Zeichen der Erholung: 140.000 Besucher pilgerten zur Ausstellung - auch die Formel-1-Rennfahrer Niki Lauda und Jochen Mass waren dabei. 1976 besuchten mit James Hunt (1976), Niki Lauda (1974) und Emerson Fittipaldi (1974) gleich drei Formel-1-Weltmeister die Messe. Ein Jahr später gaben sich die Rennfahrer-Asse James Hunt, Jody Checkter und erneut Niki Lauda ein Stelldichein.

1978 waren die Auswirkungen der Krise überwunden und die Ausstellung erhielt den Namen „Motor Show Essen“, um das Spektrum der automobilen Leidenschaften zu erweitern und zu verdeutlichen, dass auch Sportwagen und Luxusautomobile hier zu sehen sind. Die bis dato eigenständige Motorrad-Schau wurde in die Messe integriert. Mit 160.000 Besuchern meldeten die Veranstalter eine neue Rekordzahl. Gab es nicht vor wenigen Jahren noch eine Krise? Ja, die Menschen waren aber auch während der Krise präsent und kamen zu Massen nach Essen als diese dann überwunden war. Lasst uns auch jetzt die Zähne zusammenbeißen, den guten Zeiten entgegenfiebern und diese dann genießen.

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