Schrei nach Leistung: Große Fotogalerie über den Auto Salon Genf

Der Genfer Automobilsalon gehört schon zu den weltweit beliebtesten Automessen, um hochkarätige Exoten oder neue Sportwagen zu präsentieren. Doch in diesem Jahr wollen sich die Aussteller anscheinend gegenseitig übertrumpfen und die Besucher vom 02. März bis zum 12. März 2006 mit noch stärkeren und noch edleren Supersportwagen in ihren Bann ziehen. Und sie versuchen es nicht nur, sie tun es auch.

© Foto: Speed Heads

Die Ankündigungen der Weltpremieren, über die wir bei Speed Heads im Vorfeld berichteten, waren bereits sehr verheißungsvoll. Vor Ort bestätigt sich dann der vielversprechende Eindruck: Genf stellt sich in diesem Jahr als wahres Eldorado für den Autoenthusiasten dar. Selten gab es solch eine Parade neuer, performance-orientierter Automobile, die wir in einer großen Fotogalerie präsentieren.

Düster und aggressiv erscheint der neue Lamborghini Murciélago LP640, den man mit seinen 640 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h durchaus als reine Fahrmaschine bezeichnen darf. Nahezu versteckt zeigt Lamborghini einem auserwählten Publikum in seiner Lounge den Miura Concept; die Designstudie setzt die Linie des legendären Lamborghini Miura der 60er-Jahre fort und soll tatsächlich wieder gebaut werden.

© Foto: Speed Heads

Die italienische Konkurrenz von Ferrari präsentiert mit dem 599 GTB ihr bislang stärkstes, von einem V12-Motor befeuertes Seriemodell aller Zeiten. Der Motor mit 5,99 Litern Hubraum stammt direkt aus dem Supersportwagen Enzo und leistet beim 599 GTB satte 620 PS. Das Leistungsgewicht gibt Ferrari mit beeindruckenden 2,6 kg/PS an. Damit dürfte der 599 GTB für atmberaubende Beschleunigungsorgien sorgen. Wer den Geschwindigkeitsrausch bei 345 km/h offen erleben möchte, dem bietet Pagani mit dem Zonda Roadster F den entsprechenden Untersatz an; 650 PS aus einem 7,3 Liter großen V12-Saugmotor dürften die Frisur ein wenig verwuscheln.

Und die Schweden von Koenigsegg, die mit 388 km/h Spitze offiziell den Weltrekord für das schnellste straßenzugelassene Serienauto halten? Sie setzen einen drauf und unterstreichen mit dem neuen CCX ihre Spitzenstellung. Der 806 PS kräftige V8-Motor ist konzeptionell identisch mit dem Weltrekordfahrzeug, aber durch eine Überarbeitung des Gesamtkonzepts soll der CCX eine Höchstgeschwindigkeit von über 395 km/h erreichen; die 100 km/h-Marke wird übrigens nach 3,2 Sekunden passiert.

© Foto: Speed Heads

Porsche triumphierte gleich mit zwei Weltpremieren: dem neuen 911 GT3 und dem neuen 911 Turbo. Der GT3 spurtet von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden und beendet seinen Vortrieb bei 310 km/h. Für den satten Vortrieb sorgt ein 415 PS starker 3,6 Liter Boxer-Motor. Mit einer Drehzahlgrenze von 8.400 Umdrehungen stellt der neue GT3 den Weltmeister in seiner Hubraumklasse. Der neue Turbo mit dem optional verfügbaren Automatikgetriebe Tiptronic S erreicht mit 480 PS und 620 Nm die gleiche Höchstgeschwindigkeit, passiert die 100 km/h-Marke beim Standardspurt schon nach 3,7 Sekunden und erreicht bereits nach 12,2 Sekunden die 200 km/h-Marke.

Recht emotional zeigt sich das viersitzige Audi RS 4 Cabrio. Dezent verpackten die Macher einen V8-Motor mit 420 PS. So viel Power gab es noch nie in einem offenen Serien-Audi. Erstmals setzt ein Hersteller dabei auf die Kombination von Benzindirekteinspritzung und Hochdrehzahlkonzept - möglich sind Drehzahlen bis 8.250 U/min. Doch der renommierte Award "Cabrio of the Year 2006" geht an ein anderes formschönes Cabrio, den neuen Alfa Romeo Spider, mit dem die Italiener an die ruhmreiche Tradition der Giulietta Spider der 50er-Jahre bis zum legendären Duetto und dem Alfa Spider der Neunziger anknüpfen wollen.

© Foto: Speed Heads

Im Vergleich zu den Premieren der Supersportwagen stehen die neuen Fahrmaschinen von BMW mit dem Z4 M Roadster und Mercedes-Benz, die mit dem CLS 63 AMG und CLK 63 AMG ebenfalls sehr potente Performance-Automobile zeigen, fast im Hintergrund. Doch es sind ebenfalls wahre Kraftpakete. Der 6,3-Liter-V8-Motor mit 514 PS vom CLS 63 AMG ist der spezifisch leistungs- und drehmomentstärkste serienmäßige Achtzylinder-Saugmotor der Welt.

Bekannt für extravagante Fahrzeuge ist die holländische Manufaktur von Spyker, die mit dem „D12 Paris-to-Peking“ in Genf ihren ersten SUV präsentiert. Eine spektakuläre Optik, purer Luxus im Innenraum, und ein W12-Motor aus dem Hause Audi, der 500 PS leistet, charakterisieren dieses exquisite Vielzweckfahrzeug, das 295 km/h schnell sein soll.

© Foto: Speed Heads

Doch nicht nur diese Auswahl an Aufsehen erregenden Fahrzeugen sorgt für Staunen in den Gesichtern der Besucher des Automobilsalons. Viele Kleinwagen entwickeln sich serienmäßig zu wahren Biestern, um es den „Großen“ auf der Straße zu zeigen, während uns die Concept Cars einen Ausblick auf die sportliche Zukunft geben.

In den Auto News bei Speed Heads stellten wir schon vor dem Genfer Automobilsalon zahlreiche Modelle im Detail vor. Jetzt gibt es die ersehnten Fotos der Messe in einer neuen Galerie:

Große Fotogalerie über den Auto Salon Genf 2006

Um Männerherzen noch schneller schlagen zu lassen, bietet der Genfer Automobilsalon einen weiteren optischen Höhepunkt:

Fotogalerie mit den schönsten Carbabes auf dem Auto Salon Genf 2006