Taiwan: Vom Biss in den Hoden und einer asiatischen Rennfahrer-Ikone

Einmalig verrückte Aktion im Zentrum von Shanghai

Selbstverständlich interessiere ich mich auch für sein bestes automobiles Erlebnis, bei dem Junsan richtig ins Schwärmen gerät: „Ich war jung und noch nicht ganz so bekannt, als ich beim Dreh für einen TV-Werbespot einen Mitsubishi Galant fahren musste. Die Scheiben waren abgedunkelt, so dass man mich nicht erkennen konnte. Der Dreh fand in Shanghai statt und es stand ein Wechsel der Location an, so dass ich das Demofahrzeug durch das Zentrum der chinesischen Millionen-Metropole lenkte. Die Polizei fuhr voraus und an einem belebten Verkehrsknotenpunkt konnte ich mich hinsichtlich einer ganz spontanen Aktion, die mir plötzlich durch den Kopf schoss, nicht mehr zurückhalten.“

© Foto: Speed Heads

Was genau das war, dürfte wohl niemand von uns jemals gemacht haben und das Blitzen in Junsans Augen beim Erzählen betont die „Nummer-1-Erinnerung“ noch stärker: „Es ergab sich plötzlich die Möglichkeit und der Platz, etwas Verrücktes zu machen. Ich löste mich aus dem Konvoi und deutete der Polizei schnell an, was ich vorhabe. Glücklicherweise spielte die chinesische Polizei mit und sperrte kurzerhand die große Kreuzung, so dass ich im Zentrum Donuts drehen und mit viel Qualm sliden konnte. Das wäre so, als ob man - zum Vergleich - in New York auf dem Times Square diese Aktion bringt. Die Kulisse war atemberaubend und die Menschenmassen hielten an, um zu gucken, was da plötzlich los ist. Ich hatte dabei echt viel Spaß und einen sehr starken Adrenalinkick, während die Passanten die Straßen immer stärker säumten.“

Nächtliche Ferrari-Tour durch einen mobilen Hindernis-Parcours

Zum Abschluss des heutigen Tages - mittlerweile ist es draußen schon dunkel - fragt mich Junsan, ob er mich „nach Hause“ bringen soll. Dankend nehme ich die Einladung an und wir gehen in eine weitere Garage seines Unternehmens. Da steht er: ein gelber Ferrari F430 Spider von Hamann. Da kann die Fahrt durch die Straßen von Taipeh interessant werden.

© Foto: Speed Heads

Die Straßen in Taipeh und die Highways sind gut ausgebaut, aber der Verkehr in der Metropole ist hektisch - im Vergleich zu China jedoch noch immer zivilisiert. Wer denkt, im italienischen Rom sei es schwierig, zu fahren, sollte sich nicht in Taipeh ans Steuer setzen. Das Straßenbild prägen hier immens viele Scooter, die kleinen Mopeds, die wie Hornissenschwärme die Straßen durchziehen und an den Ampeln die vorderen Autos nahezu einkesseln. Ich glaube, in Taipeh besitzt fast jeder Einwohner oder zumindest jede Familie einen Scooter.

Im Zentrum sind die Straßen breit und besitzen Bürgersteige, doch die Nebenstraßen sind eng und in den Vororten die Gehwege rar. Ruhig wird es in Taipeh nie - hier ist zu jeder Tages- und Nachtzeit etwas los. Auf den Highways - das Tempolimit liegt übrigens bei 110 km/h - gibt es Beschilderungen in Chinesisch und Englisch. Der gelbe Hamann F430 Spider fällt wahrlich auf, was der Sound zusätzlich unterstreicht und in meinen Ohren wie eine herrliche Symphonie in den Häuserschluchten klingt.