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Mit dem neuen Audi A6, der Anfang 2011 seine Markteinführung feiern wird, bekommt der aktuelle BMW 5er harte Konkurrenz. Deutlich dynamischer und mit modernen Proportionen tritt der Audi A6 mit einem geschärften Charakter an, der sich bis in den aufgefrischten Innenraum zieht.
An der Front fällt insbesondere der neue Singleframe-Kühlergrill mit seinen angeschrägten oberen Ecken ins Auge. Die Spangen sind horizontal ausgerichtet, um die Breite der Front zu betonen, während die großen, plastisch modellierten Lufteinlässe mit ihren horizontalen Stegen zum sportlichen Auftritt beitragen. Bei den optionalen „Xenon plus“-Einheiten wird das Tagfahrlicht der Scheinwerfer von LEDs erzeugt und über einen Lichtleiter abgestrahlt.
Den entschlossenen Eindruck der Neuauflage betonen der kürzere Überhang an der Front und eine fließende, coupéhafte Dachlinie. Für den Vortrieb des neuen Audi A6 sorgen derweil voraussichtlich TDI-Motoren von 143 PS bis 250 PS und TFSI-Benziner mit einem Leistungsspektrum von 180 PS bis 265 PS. Den Audi S6 wird es wieder mit einem Achtzylinder geben, nachdem die noch aktuelle Generation ihre Power aus einem V10-Triebwerk holt.