Seit drei Jahren ist Mercedes ohne Fahrer-Titel. Das soll sich 2010 ändern - auch wenn der Vulkan ausbremst.
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Die DTM präsentierte sich erstmals in Wiesbaden. Im und vor dem Kurhaus zeigte sich Audi mit dem kompletten Kader, auch Neuzugang Miguel Molina und Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich waren mit von der Partie. Die Truppe von Mercedes reiste dagegen stark dezimiert in die hessische Landeshauptstadt: Paul Di Resta und Gary Paffett hingen in Shanghai fest, Norbert Haug und David Coulthard waren dort ohnehin fest verpflichtet.
Auch Maro Engel bekam die Auswirkungen des Vulkan-Ausbruchs in Island und der riesigen Asche-Wolke zu spüren. Er musste mit dem Auto von Monaco nach Wiesbaden fahren, anstatt gemütlich in den Flieger zu steigen. In der Not der Lage versuchte Norbert Haug noch, die Präsentation nach Shanghai zu verlegen und fungierte immerhin als Dolmetscher für drei aktuelle und einen ehemaligen DTM-Piloten.
Aus dem Fahrerlager des Shanghai International Circuit meldete sich der Mercedes-Motorsportchef gemeinsam mit Paul Di Resta, Gary Paffett, David Coulthard und Mika Häkkinen. "Nur unsere Konkurrenten aus Ingolstadt fehlen", stellte Haug am RTL-Mikrophon fest.
Immerhin konnte er mit Coulthard den neuesten Zugang im Fahrerkader vorstellen. "Ich bin 26 Jahre im Rennsport aktiv gewesen, dann kam 2009 und ich bin gar nicht gefahren", erinnert sich der Schotte an das vergangene Jahr. "Nun läuft es mit jedem Test besser und ich freue mich auf Hockenheim."
Paffett will von Anfang an attackieren
Trotz seiner großen Erfahrung und 13 Grand Prix-Siegen zählt Coulthard in der DTM als Neuling. "Ich hoffe die anderen Fahrer gehen behutsam mit mir um, schließlich bin ich ja noch ein Rookie", stellte er klar.
Als Titel-Kandidat kommt der ehemalige Formel 1-Fahrer sicher nicht in Frage, viel eher hingegen Di Resta und Paffett. Die beiden Briten waren in den vergangenen zwei Jahren Vize-Meister und wollen 2010 den großen Coup landen.
"2009 habe ich vier Siege geholt aber nicht den Titel. Nun müssen wir besser in die neue Saison starten und dann um die Meisterschaft kämpfen. Es wird sicher spannend", meint Paffett in Shanghai, wo die DTM in diesem Jahr auch gastieren wird - allerdings auf einem Stadtkurs rund um das Rathaus.
