Arno Zensen will DTM-Läufe gewinnen und bestes Audi-Team werden, seine Piloten bleiben unverfänglich - Mortara traut sich keine Prognose zu
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Wenn die Audi-Hoffnungen 2013 auf einem Piloten ruhen, dann heißt der Edoardo Mortara. Denn der Italiener ist der einzige Fahrer, der mit dem A5 DTM, der in diesem Jahr RS 5 DTM heißt, einen Laufsieg feierte - und das mit Erfolgen in Spielberg und Zandvoort gleich doppelt. Zur Speerspitze der Ingolstädter Phalanx will er sich vor dem Saisonauftakt am Wochenende in Hockenheim nicht ausrufen: "Das Schöne vor dem ersten Rennen: Keiner weiß so richtig, wo er im Vergleich zur Konkurrenz steht."
Natürlich gilt das auch für Mortara selbst, der hofft, dass Audi die Startschwierigkeiten der Vergangenheit endgültig hinter sich gelassen hat. "Ich traue mir auch keine Prognose zu", zeigt sich der 26-Jährige vorsichtig und hofft auf den Lohn der Mühen, die ihm der Winter abverlangt hat: "Ich hoffe, dass sich unsere harte Arbeit auszahlt und wir in der Saison 2013 konkurrenzfähiger als im vergangenen Jahr sind." Das Badische war für Mortara bislang kein gutes Pflaster, wie ein Blick in die Statistik belegt.
Bei insgesamt vier Starts holte er nur einmal Punkte, und zwar im Saisonfinale 2012 als Sechster. Schlechter fällt die Bilanz des Rosberg-Stars nur in Valencia und am Lausitzring aus. Doch was soll da erst sein Teamkollegen Filipe Albuquerque sagen? Zehnte Plätze waren für den Portugiesen im Motodrom die höchsten der Gefühle. "Ich bin gespannt, wie sehr sich die Autos aller Marken trotz des engen Reglements im Winter weiterentwickelt haben", tastet sich der ehemalige Race-of-Champions-Sieger vor.
Im Winter wurde er von seiner Heimatstadt Coimbra für seine Leistungen im Motorsport geehrt, die Motivationsspritze macht ihn nicht übermütig: "DRS, Option-Reifen, weniger Zeit auf der Strecke an einem Wochenende - schauen wir mal, wie die Fahrer damit zurechtkommen. Ich hoffe, mir gelingt das gut." Teamchef Arno Zensen legt die Messlatte trotzdem hoch: "Vergangenes Jahr haben wir unsere Saisonziele erreicht, sind bestes Audi-Team geworden und auch die beiden Siege der Marke gingen auf unser Konto. Daran wollen wir anknüpfen."
Wissenswertes aus der Datenbank:
Rosberg in Hockenheim:
Starts: 76
Siege: 2
Erster Start: Klaus Ludwig/Keke Rosberg (1995, Opel Calibra V6, 5./7.)
Erster Sieg: Klaus Ludwig (1995, Opel Calibra V6)
Letzter Sieg: Klaus Ludwig (1995, Opel Calibra V6)
