Bestzeit für Nico Rosberg im ersten Freien Training in Schanghai, aber im Blickpunkt standen zunächst gleich drei (!) Reifenschäden hinten links
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Gleich drei Reifenschäden waren im ersten Freien Training zum Grand Prix von China in Schanghai das große Thema. Zuerst platzte bei Felipe Massa (Williams) gleich zweimal der linke Hinterreifen, wenig später auch noch bei Kevin Magnussen (Renault). Aber nach ersten Erkenntnissen scheint es sich dabei nicht um ein generelles Sicherheitsproblem in der Zuständigkeit von Pirelli zu handeln.
Nach gut einer Viertelstunde flog Massa in der Schneckenkurve zum ersten Mal ab. Links hinten war zuerst etwas vom Auto weggeflogen, dann platzte beim Anbremsen der Reifen. Um die Strecke vom Kies zu säubern, wurde anschließend kurz unterbrochen. Als Massa nach knapp einer Stunde zum zweiten Mal auf die Strecke ging, schaffte er nicht einmal eine volle Runde, bis er wieder mit einem platten Reifen hinten links an die Box rollte.
Und als nur wenige Augenblicke später auch der Magnussen-Renault das gleiche Problem hatte, schrillten bei der Rennleitung die Alarmglocken. Unter roten Flaggen wurde die Strecke gründlich inspiziert, weil die Befürchtung nahe lag, dass zumindest Magnussen ein Opfer von noch herumliegenden Teilen gewesen sein könnte. Aber für eine halbe Stunde lag die Befürchtung in der Luft, dass es in Schanghai ein fundamentales Reifenproblem geben könnte.
Dem scheint nicht so zu sein: Eine erste Untersuchung bei Williams, festgehalten durch die TV-Kameras, ergab, dass die Felge oder der Radträger an der Bremse links hinten gestreift haben dürfte. Das wiederum könnte die Reifenschäden bei Massa ausgelöst haben. Und Magnussen fuhr dann womöglich tatsächlich nur über scharfkantige Kleinteile, die vom Williams liegen geblieben waren. Das ist zumindest laut Boxenfunk die erste Annahme der McLaren-Ingenieure.
Der Blick auf die Zeitentabelle ist wegen der aufgrund der Unterbrechungen verkürzten Trainingszeit nicht aussagekräftig. Die Bestzeit sicherte sich Nico Rosberg vor Lewis Hamilton und Sebastian Vettel.
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