In der Hitze von Budapest mussten beide Force-India-Piloten ihre Autos mit einem Hydraulikproblem abstellen
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Der Große Preis von Ungarn war für das Force-India-Team nicht von Erfolg gekrönt. Beide Piloten mussten ihr Auto mit Problemen an der Hydraulik abstellen, Paul di Resta vier Runden vor Schluss, Teamkollege Adrian Sutil bereits in Runde 19. Der Deutsche hatte sich seinen 100. Grand Prix sicherlich anders vorgestellt.
"Ich legte einen guten Start hin und war auf der Eröffnungsrunde sehr aggressiv", so di Resta. "Ich glaube, dass ich rund auf Position zwölf lag, aber von da an war es schwierig, denn ich hatte mit der Balance und der Leistung der Reifen zu kämpfen. Ohne die notwendige Geschwindigkeit verfügten wir nicht über die Flexibilität, um die Strategie zum Arbeiten zu bekommen, und es sah danach aus, als wären Punkte außer Reichweite."
"Gegen Ende des Rennens rief mich das Team an die Box, denn es schien, als hätten wir ein Problem mit der Hydraulik, ähnlich jenem am anderen Auto. Während der Sommerpause werden wir uns wieder sammeln, die Dinge ordentlich analysieren und mit einer frischen Herangehensweise in den zweiten Teil des Jahres gehen."
"Es ist enttäuschend, nicht ins Ziel zu kommen, besonders da das Rennen nach einem schwachen Start auf den Medium-Reifen wieder zu laufen begann", so Sutil. "Kurz bevor meinem Boxenstopp hatte ich ein Problem mit dem Schalten, und ich konnte nicht mehr raufschalten. Ich kam an die Box, und es wurde offensichtlich, dass wir ein Hydraulikproblem hatten, also sagte mir das Team sofort, dass ich das Auto abstellen muss."
"Das war für uns nicht das einfachste Wochenende", so Teamchef Vijay Mallya. "Es ist enttäuschend, ohne Punkte aus Budapest abzureisen. Adrian hat an diesem Wochenende seinen 100. Grand Prix gefeiert, aber er bleibt in Ungarn ohne Glück und musste frühzeitig mit einem Hydraulikproblem aufgeben. Seine Strategie sah gut aus, also hat er heute die Chance auf Punkte verpasst."
"Das Rennen von Paul war ziemlich reibungslos, wir verfügten jedoch nicht über die Geschwindigkeit, um seine Drei-Boxenstopp-Strategie zum Funktionieren zu bekommen - trotz seines hervorragenden Starts. Bei noch ein paar verbleibenden Runden bemerkten wir an seinem Auto ein ähnliches Hydraulikproblem, und auch er musste aufgeben. Das nächste Rennen folgt in vier Wochen, wir werden unsere Leistung analysieren und hart arbeiten, um in Spa wieder unsere Form zurück zu gewinnen."
