Sutil und Liuzzi optimistisch: Auf der Suche nach Balance

Das erste Training hatte eigentlich viel versprechend begonnen, zumindest was Adrian Sutil betrifft. Bremsprobleme beeinflussten seine erste Session, umso erfreulicher war es für den Deutschen, dass er mit 1:44.688 Minuten am Ende immer noch auf Rang sieben in der Zeitenliste lag. Am Nachmittag wurden hauptsächlich die Reifen getestet und versucht eine gute Balance für die harte und weiche Mischung zu finden. Eine 1:42.180 Rundenzeit reichte für Rang elf.

"Wir müssen die Balance noch weiter verbessern und wir haben noch nicht genug Grip mit den harten Reifen", sagte Sutil, betonte aber, dass die Leistung des Autos insgesamt gut sei. "Wir haben zu kämpfen beide Reifentypen auf Temperatur zu bekommen."

"Mit den Bremsproblemen haben wir ein bisschen Zeit verloren, aber ich konnte dann immer noch zwei Runs fahren, das war in Ordnung. Die Strecke ist OK, ich vermisse die Highspeed-Abschnitte, die wir auf anderen Strecken haben. Es gibt hier viele Kurven, die man im zweiten Gang fährt und es ist nicht flüssig, aber sie ist dennoch eine Herausforderung, sie ist sehr rutschig und man muss immer gegen das Übersteuern kämpfen. Das Lichtsystem ist sehr gut, da gab es überhaupt keine Probleme. Man kann alles deutlich sehen."

Tonio Liuzzi musste sich mit den Plätzen weiter hinten zufrieden geben, zeigte aber zumindest Fortschritte. Der Nachfolger von Giancarlo Fisicella steigerte sich immerhin von Rang 17 am Mittag auf Rang 15 am Nachmittag und verbesserte seine Zeit um rund vier Sekunden.

"Es ist schon noch etwas rutschig mit dem ganzen Dreck auf der Strecke, aber dennoch sehr schön. Es war sehr interessant mit so unterschiedlichen Lichtverhältnissen zu fahren. Ich denke wir sind gut dabei, das Auto ist stark, auch wenn es vollgetankt ist. Wir müssen noch an einer Lösung arbeiten, wenn das Auto leicht ist, aber ich glaube es geht in die richtige Richtung. Es ist für niemanden leicht bei diesen hohen Temperaturen."