Mercedes fährt mit großen Hoffnungen nach zum Formel-1-Grand-Prix von Japan 2015 - Toto Wolff: "Dürfen die Spitze nicht als selbstverständlich ansehen"
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Mercedes hat die erste richtig bittere Schlappe seit vielen Monaten kassiert. Im Grand Prix von Singapur 2015 waren die Silberpfeile hinter Ferrari und Red Bull nur dritte Kraft. Zudem fiel der in der WM führende Lewis Hamilton mit einem technischen Defekt aus. Als Ursache für die Formschwäche hat man offenbar die Reifen ausgemacht. Mercedes bekam die Pneus am Singapur-Wochenende nie ins passende Betriebsfenster. In Suzuka soll am kommenden Wochenende alles wieder gut werden.
"Singapur war ein seltsames Wochenende, aber ich bleibe gelassen", sagt Hamilton. "Es war bislang eine unglaubliche Saison und ich bin schon lange genug dabei, um zu wissen, dass man nicht immer gewinnen kann. Jetzt müssen wir dieses Wochenende hinter uns lassen und uns auf das nächste konzentrieren. Japan ist immer ein unvergessliches Wochenende. Es war super, im letzten Jahr endlich dort gewonnen zu haben und das ist erneut mein Ziel."
"Singapur war kein gutes Wochenende für das Team. Ich weiß jedoch, dass jeder hart daran gearbeitet hat, um zu verstehen, was passiert ist. Es ist auch gut, dass wir direkt eine Gelegenheit erhalten, um das an diesem Wochenende zurechtzurücken", meint Nico Rosberg. "In der Vergangenheit hatte ich auf dieser Strecke nicht gerade viel Glück. Das würde ich an diesem Wochenende natürlich gerne ändern."
Mercedes-Analyse: Keine Details werden genannt
"Die Performance in Singapur lag weit unter den Erwartungen und gab uns viel zu denken. Aber wir blicken nach vorne, bleiben ruhig, ziehen daraus unsere Lehren und setzen den Schmerz dieser Enttäuschungen in die Motivation um, wieder an die Spitze zu gelangen", meint Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff. "Ein schlechtes Wochenende lässt diese bislang unglaubliche Saison nicht einfach verblassen und wir wissen, dass unser Auto konkurrenzfähig ist."
"Gleichzeitig wissen wir um die stetige Bedrohung durch unsere Gegner. Aber egal ob Singapur nur ein Ausrutscher war oder nicht - wir dürfen unsere Position an der Spitze nicht als selbstverständlich ansehen und dürfen nicht erwarten, dass es uns nicht auch erwischen kann", so der Österreicher, der erneut harte Konkurrenz von Red Bull und Ferrari wittert. "Suzuka ist eine Strecke, die uns besser liegen sollte. Deshalb ist sie ein guter Indikator."
"Das Ergebnis in Singapur war ganz klar nicht das, was wir uns vorgestellt hatten. Wir haben nicht gut genug gearbeitet, um das Beste aus unserem Auto herauszuholen. Dabei nehmen wir nicht automatisch an, dass unser Auto dieses Rennen hätte gewinnen können, da unsere Gegner extrem stark aussahen", relativiert Paddy Lowe. "Somit hatten wir nach dem Wochenende viel zu analysieren, um sicherzustellen, dass wir in Zukunft besser aufgestellt sind."
"Suzuka ist eine der besten Strecken im Kalender. Sie ist ein Allround-Test für das gesamte Auto, wobei sowohl die Performance des Chassis als auch jene der Power Unit gefragt sind, sowie natürlich das Können der Fahrer", sagt der Brite. "Im Verlauf einer Runde gibt es einige extrem knifflige Passagen, in denen sich die Topfahrer besonders auszeichnen können. D Gleichzeitig haben wir uns ein gutes Ergebnis zum Ziel gesetzt, um die Enttäuschung von Singapur hinter uns zu lassen.
