Bei Williams sind momentan viele Positionen für die Saison 2017 und darüber hinaus offen - Die Wunschkandidaten heißen wohl Felipe Massa, Paddy Lowe und James Key
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In den vergangen drei Jahren setzte Williams vor allem auf Konstanz. Von 2014 bis einschließlich 2016 fuhren Felipe Massa und Valtteri Bottas für das Team aus Grove, Pat Symonds fungierte als Technikchef, Rob Smedley wurde als Chefingenieur installiert und Claire Williams hatte als stellvertretende Teamchefin ein Auge auf alles. Doch aktuell befindet sich der Traditionsrennstall auf allen Ebenen im Umbruch - und momentan gibt es sehr viele Fragezeichen.
Das beginnt bereits bei den Fahrern. Eigentlich stand schon lange fest, dass Massa sich aus der Formel 1 verabschiedet und Lance Stroll das zweite Cockpit an der Seite von Bottas bekommt. Doch der Rücktritt von Nico Rosberg änderte alles. Nun baggert Mercedes an Bottas, und Williams muss sich nach einem Ersatz umsehen. Ein "Rücktritt vom Rücktritt" von Massa gilt dabei als die wahrscheinlichste Option.
Dazu würde ein Gerücht aus Spanien passen, laut dem der Brasilianer sich bereits mit einem Formel-E-Team einig war, nun aber doch wieder einen Rückzieher gemacht hat. Weil aber noch gar nicht feststeht, ob Bottas wirklich zu Mercedes wechseln wird, muss Williams in dieser Hinsicht abwarten. Grundsätzlich wäre man aber wohl bereit, den Finnen in Richtung Brackley ziehen zu lassen.
Noch deutlich größer könnte der Umbruch auf der Chefebene werden. Symonds hat das Team bereits verlassen und damit weiter Gerüchte befeuert, laut denen Paddy Lowe Mercedes verlassen und in Richtung Williams wechseln könnte. Die Kollegen von 'auto motor und sport' berichten, dass Lowe in Grove aber möglicherweise nicht als Technikchef sondern als Teamchef installiert werden könnte.
Diese Rolle besetzt aktuell offiziell noch immer Frank Williams persönlich. Die Rolle des Technikchefs könnte stattdessen James Key übernehmen. Bereits im vergangenen Herbst kam das Gerücht auf, dass der 44-Jährige von Toro Rosso 2018 zu Williams wechseln könnte. Beim Red-Bull-Juniorteam hat er noch einen Vertrag bis Ende 2017. Für dieses Jahr müsste also eine Übergangslösung gefunden werden.
Hier könnte Lowe wieder ins Spiel kommen. Sollte Mercedes bereit sein, den 54-Jährigen ziehen zu lassen, konnte er 2017 eine Doppelfunktion als Team- und Technikchef übernehmen. Die Kollegen von 'auto motor und sport' berichten, dass Williams den Wechsel von Lowe mit dem Wechsel von Bottas in die andere Richtung verbinden könnte. So könnte Mercedes Lowe ziehen lassen, wenn Williams dafür den Finnen freigibt.
Ohnehin dürfte es bei dem Wechsel von Bottas, der für 2017 noch einen Vertrag bei Williams besitzt, nicht nur um eine reine Ablösesumme gehen. Weil Mercedes das Team aus Grove mit Motoren beliefert, wäre hier beispielsweise auch eine Vergünstigung vorstellbar. Dass die Silberpfeile Lowe vorzeitig aus seinem Vertrag entlassen könnten, wäre eine weitere Möglichkeit, um den Bottas-Transfer etwas günstiger zu gestalten.
