Die Formel-E-Teams haben ihre Piloten für den Rookie-Test in Marrakesch im Januar nominiert - Darunter sind zwei DTM-Champions und ein Ex-Formel-1-Pilot
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Zahlreiche Formel-E-Teams haben ihre Fahrerbesetzungen für den ersten Rookie-Test der Elektroserie am 14. Januar bekannt gegeben. Im Nachgang des ePrix in Marrakesch wird der werksseitige Einstieg BMWs seine Schatten vorauswerfen. Bruno Spengler, Ex-DTM-Champion und langjähriges Aushängeschild der Marke, ist für einen Einsatz im Auto der Andretti-Mannschaft vorgesehen. Ab der Saison 2019/2020 könnte es sich um den festen Arbeitsplatz des Kanadiers handeln.
Auch DTM-Champion Gary Paffett wird nach Marrakesch reisen, um am Formel-E-Rookie-Test teilzunehmen. Der Brite wird für Venturi starten und den Test zusammen mit Michael Benyahia bestreiten. Auch Mercedes wird ab der Saison 2019/20 zum Aufgebot der Formel E gehören, weshalb die elektrische Serie ein mögliches Beschäftigungsfeld des DTM-Veteranen werden könnte.
Ex-Formel-1- und -DTM-Pilot Paul di Resta wird erstmals in einem Formel-E-Boliden Platz nehmen. Der Brite wird für das Werksteam von Jaguar ins Steuer greifen, um sich für eine Zusammenarbeit zu empfehlen. Er wird den Test zusammen mit Formel-V8-Meister Pietro Fittipaldi bestreiten, dem Urenkel des zweimaligen Formel-1-Champions Emerson Fittipaldi.
"Es ist eine tolle Möglichkeit zum richtigen Zeitpunkt", so di Resta. "Es wird ein intensiver Testtag in Marrakesch werden. Ich werde dem Team sicher ein positives Feedback geben können." Im Winter kämpfte di Resta lange um das vakante Williams-Cockpit in der Formel 1. Da es zu keiner Einigung kam, schaut sich der 31-Jährige nach Alternativen um.
Audi wird ebenfalls auf die Dienste eines DTM-Piloten setzen: Nico Müller wird für das Werksteam in Marrakesch an den Start gehen. Audi hat Nyck de Vries zum zweiten Piloten für den Rookie-Test ernannt. Der junge Niederländer hat im vergangenen Jahr mit seinem Formel-2-Sieg für Rapax auf sich aufmerksam gemacht.
DS Virgin wird Ferrari-Junior Antonio Giovinazzi und BMW-Talent Joel Eriksson testen. Eriksson hatte im Jahr 2017 in der Formel-3-EM mit Lando Norris zu kämpfen. Obwohl er sieben Rennen gewonnen hatte, musste er sich in der Meisterschaft letztendlich gegen den McLaren-Junior geschlagen geben. Eriksson wird im Jahr 2018 sein DTM-Debüt für BMW feiern. "In der Formel E tummeln sich viele talentierte Fahrer", so der Jungspund. "Es ist toll, das selbst spüren und einen elektrischen Rennwagen testen zu dürfen." DS Virgin habe in der Vergangenheit bewiesen, ein Siegkandidat in der Formel E zu sein. Deshalb freue sich Eriksson riesig auf den Test für das Team.
Vorläufige Fahrerbesetzung des Formel-E-Rookie-Tests:
Renault: Alex Albon, Mitsunori Takaboshi
Audi: Nico Müller, Nick de Vries
Mahindra: Dani Juncadella, Sam Dejonghe
DS Virgin: Antonio Giovinazzi, Joel Eriksson
Techeetah: James Rossiter Frederic Makowiecki
NIO: Harry Tincknell, Alexandre Imperatori
Andretti: Bruno Spengler, Colton Herta
Dragon Racing: Andrea Caldarelli, Maximilian Günther
Ventrui: Michael Benyahia, Gary Paffett
Jaguar: Paul di Resta, Pietro Fittipaldi
