Subaru erwartet in Deutschland bereits die nächste Standortbestimmung. Es gilt das Potential des neuen Impreza auf Asphalt zu ermitteln.
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Das Subaru Team blickt der Rallye Deutschland gespannt entgegen. Nachdem Subaru nach den letzten drei Rallyes nun einen ersten Einblick davon gewonnen hat, wo der Impreza 2008 im Vergleich zur Konkurrenz steht, gilt es diese Frage nun auch auf Asphalt zu beantworten. Die Testfahrten fielen bisher ermutigend aus, so dass Das Team durchaus optimistisch in die Rallye geht.
Petter Solberg geht bereits in seine siebte Rallye in Deutschland. Allerdings fällt seine Erfolgsbilanz mit dem besten Resultat einen sechsten Platzes eher moderat aus. Dennoch freut sich der Norweger auf die Rallye: "Deutschland ist eine Rallye, die ich mag, aber auch eine, an die ich gemischte Erinnerungen habe. Sie ist schnell, verzeiht aber keine Fehler. Wir haben bisher zwei Tage im neuen Auto auf Asphalt getestet, also ist es relativ neu für uns, aber soweit fühlt es sich alles gut an. Wir waren in Deutschland in der Vergangenheit schnell, also werden wir sehen, was wir im neuen Auto ausrichten können. Wir werden hier viel zu lernen haben, aber das ist wichtig in Hinblick auf Spanien und Korsika."
Chris Atkinson geht in seine vierte Rallye in Deutschland. Im letzten Jahr deutete er mit drei Bestzeiten sein Potential auch auf Asphalt mehr als nur an, so dass er dieses Mal zu einer harten Nuss für seinen Teamkollegen werden könnte:"Wir waren hier schnell im letzten Jahr, aber in diesem Jahr mit einem neuen Auto zum ersten Mal auf Asphalt ist es schwer zu wissen, wo wir stehen. Es war toll in Finnland auf das Podium zu fahren und unsere ersten Punkte mit dem neuen Auto zu erzielen. Das schafft Vertrauen und je mehr Zeit du im Auto verbringst, desto größer wird es. Wir werden hart angreifen und sehen wie es läuft, aber ich freue mich darauf."
Die Testfahrten verliefen vielversprechend und auch wenn Solberg und Atkinson bei der Rallye Deutschland bislang keine Spitzenplatzierungen vorzuweisen haben, bewiesen sie doch ihre Geschwindigkeit in der Vergangenheit. Die Chancen stehen gut, dass Solberg und Atkinson in diesem Jahr bei der Rallye Deutschland eine gute Rallye zeigen werden. Dabei gilt es, Erfahrungen mit dem neuen Auto zu sammeln , um auch für die künftigen Asphaltrallyes bestmöglich gerüstet zu sein. Subaru wird sich auch in Deutschland schwer tun, Citroen und Ford anzugreifen, dennoch könnte der Abstand auf die Konkurrenz hier geringer ausfallen, als noch zuletzt in Finnland.
